捷达va3和日产骐达哪个更省油
1、结论:骐达更胜一筹 若以纯燃油经济性为核心考量 ,骐达TIIDA凭借高效的日系动力总成和轻量化设计,综合油耗表现优于捷达VA3 。但若兼顾高速路况与维护成本,捷达VA3手动挡车型亦具竞争力。用户可根据实际用车场景(城市/高速占比)及驾驶习惯进一步选择。
2 、而剩下的大众polo跟桑塔纳呢?我偏向于已推荐选择桑塔纳 ,毕竟在空间等实用性方面上来说,桑塔纳比polo要好得多得多 。而且呢,大众polo在动力上的表现实在是太弱了 ,与其买德系的两厢车型,还不如买日系的本田飞度等两厢车,更加好用好开 ,也更省油,耐用。
3、捷达VA3的噱头就是合资车、价格低 、配置丰富,不过呢,用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意 ,毕竟捷达VA3的定位是代步车,满足家用有点勉强 。动力的表现出乎意料的好,因为车身非常轻 ,而且5L+6AT的动力搭配平顺性也很好。
4、在市场上面相同价位的合资车型也不少,本田锋范和飞度,丰田的致炫家族 ,日产的骐达和阳光,别克的凯越,雪佛兰的科沃兹? 等等 ,PQ25平台下的昕动和昕锐,面对这些对手的时确实会显得乏力。即便是自家兄弟捷达VA 3也采用上大众MQB A0平台 。
捷达va3跑高速山区怎
1、捷达VA3在高速山区行驶时整体表现稳定,但需注意车重和轮胎规格对稳定性的影响 ,可通过合理驾驶和升级配件提升安全性。底盘与悬挂表现捷达VA3基于大众MQB平台打造,采用德系调校技术,前麦弗逊加后扭力梁的悬挂组合重心低 、抗侧倾能力强。
2、设计逻辑与使用建议1)较低离地间隙让车辆重心更低,高速行驶车身更稳、过弯侧倾更小 ,适合城市通勤与高速驾驶。2)若日常主要是城市道路,捷达VA3底盘高度足够;若要兼顾复杂路况,建议优先考虑捷达品牌SUV车型 。
3 、安全配置:该车配备了ABS、刹车辅助等基础安全功能 ,但气囊数量较少,只有主副驾各1个,因此驾驶时建议系好安全带并保持安全车距。总体而言 ,作为经济型家用车,捷达VA3手动进取版跑高速完全可行,适合注重油耗和可靠性的用户。
4、底盘高度核心参数 官方/实测数据:根据汽车行业权威资料 ,捷达VA3的满载最小离地间隙约为120mm,部分车型(如2019款梦想版)实测满载离地间隙为109mm 。 对比参考:同级别紧凑轿车(如丰田卡罗拉、日产轩逸)满载离地间隙普遍在110-130mm之间,捷达VA3处于中等区间。
5 、车主一:捷达VA3 2019款 5L 手动悦享版;目前行驶1500多公里 ,百公里综合油耗是8L,这个油耗还是比较低,因为驾驶这辆车,主要是用于上下班 ,堵车油耗就会偏严重一些,如果是在高速上行驶,油耗差不多就在5L的样子 ,整体来看,捷达VA3动力性能一般,但是出行成本不高。
6、捷达VA3值不值得买得依据需求来判断 。它作为入门级家用车性价比挺突出的 ,不过配置比较基础,适合那些注重实用性和价格的消费者。价格亲民,2025款车型促销价98万起 ,最高优惠8000元,入门版大概6万左右,在同级别合资车里价格优势明显。
家用轿车选捷达va3怎么样
家用轿车选择捷达VA3是一个值得考虑的选项 ,其综合性能和性价比在同级别车型中表现突出 。以下从多个维度分析其优势: 性价比优势显著捷达VA3以亲民价格切入市场,6万元预算即可购买配备6AT自动变速箱的车型,在同价位合资品牌中配置较为厚道。
捷达VA3 2025款整体适合家用,性价比突出但配置较基础 ,需结合家庭需求判断核心家用优势1)价格亲民优惠稳定,厂商指导价78 - 48万元,部分地区如盐城、西安在2025年10 - 11月有0.2 - 0.3万元优惠 ,入门版7万元内可落地,适合预算有限家庭。
捷达VA3值不值得买得依据需求来判断 。它作为入门级家用车性价比挺突出的,不过配置比较基础 ,适合那些注重实用性和价格的消费者。价格亲民,2025款车型促销价98万起,最高优惠8000元 ,入门版大概6万左右,在同级别合资车里价格优势明显。
动力较弱:捷达VA3百公里加速时间长达15秒,动力表现欠佳。在高速超车时 ,需要提前深踩油门,但发动机噪音大而车速提升缓慢 。当车速超过90码时,风噪会明显增大,甚至盖过收音机的声音 ,影响驾驶体验。隔音一般:车辆在行驶过程中,隔音效果不理想。

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本文概览:捷达va3和日产骐达哪个更省油 1、结论:骐达更胜一筹 若以纯燃油经济性为核心考量,骐达TIIDA凭借高效的日系动力总成和轻量化设计,综合油耗表现优于捷达VA3。但若兼顾高速路...