说真的,6.99万起步的艾瑞泽5PLUS,有几分爆款样?
1 、从目前市场表现来看，长安逸动系列得到了刚需用车人群青睐 ，月均破2万的数据成为艾瑞泽5PLUS不得不面对的强敌 。硬实力对比上 ，逸动PLUS尺寸稍微领先，而且动力配置方面 ，逸动PLUS同样是两款发动机 ，分别为6L自吸/4T涡轮机，最大输出128/158马力 。
2 、艾瑞泽5 PLUS于2021年1月9日在江苏南京正式上市 ，推出5L/5T共8款车型 ，售价区间为99-99万元，并针对首批车主推出“尊享七重PLUS好礼 ”政策。上市活动与核心亮点上市时间与地点：2021年1月9日晚，南京太阳宫大剧院 。
3、月18日 ，奇瑞 艾瑞泽5 PLUS正式上市 ，新车共推出5L/5T两种动力共8款车型，官方售价区间为99-99万元 。在“得年轻者得天下 ”的大趋势下 ，艾瑞泽5 PLUS作为奇瑞艾瑞泽系列的新成员 ，开始迎合市场需求将产品年轻化。而新车上市发布会的现场上，“玩得酷 ，靠得住”成为发布会的主旋律 。
奇瑞艾瑞泽5Plus,属于年轻人的好选择!
艾瑞泽5Plus虽然在驾驶体验上 ，仍有进步空间，但瑕不掩瑜 ，在年轻消费者关注的设计 、配置以及动力表现都算是不错的 ，而且外观也给了两种不同的选择，来满足喜好不同的消费者 ，再考虑到10万以内就能入手顶配的亲民价格 ，作为年轻人的第一款车，艾瑞泽5 Plus还是比较称职的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
艾瑞泽5 PLUS在顶配不到10万的价格下 ，具备与帝豪 、逸动竞争的实力 ，但需结合个人需求权衡其优势与不足，整体而言值得预算有限且注重性价比的消费者考虑。具体分析如下：外观设计亮点突出 ，选择多样艾瑞泽5 PLUS采用双前脸设计策略 ，提供“小AI ”系列和“小泽 ”系列两种风格 。
选车侦探观点：从对比可以看出，名爵5从动力系统到传动系统都比奇瑞更加出色 ，也符合运动轿车的定位 ，但在配置上奇瑞艾瑞泽5PLUS更加用心，驾驶之外的实用性更好 ，如何选择还需要看你的具体需求 。你觉得艾瑞泽5PLUS和名爵5谁更优秀 ，欢迎讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
侧面线条比较简单 ，向上延伸的腰线设计依旧保持了上代艾瑞泽5的侧面造型特征 ，这个级别车型普遍侧面看起来会比较单薄，而艾瑞泽5 PLUS并不存在这个问题，俯冲向下的造型也颇为动感 ，不过有一个问题是 ，这种俯冲姿态的车型，车尾部往往看起来臃肿 ，不太好收尾 。
奇瑞艾瑞泽5plus的缺点?
1、总结：21款艾瑞泽5 Plus 5T CVT在动力 、配置 、空间等方面表现均衡 ，虽存在悬架偏硬、油耗略高、无钥匙进入逻辑缺陷等不足，但整体性价比仍符合10万级车型定位 ，并非“很差劲”的选择。
2 、中控屏故障：有车主反馈中控屏出现卡顿 、黑屏或无法正常使用的情况 ，这可能与软件故障或硬件问题有关 。车载音响问题：部分车主反映音响音质不佳或出现杂音，可能与音响系统本身的质量或安装问题有关 。动力与油耗：动力表现：对于某些车主来说 ，艾瑞泽5的动力可能不够强劲 ，尤其是在高速行驶或满载情况下。
3、奇瑞艾瑞泽油耗偏高一些 。主要优势：奇瑞艾瑞泽gx汽车介绍如下 。车身侧面，车顶采用下沉的溜背式设计 ，上挑的腰线设计从前翼子板一直延伸到车尾 ，增强了整体运动感和整体感。尺寸方面，艾瑞泽GX的长宽高分别为4710×1825×1490毫米，轴距为2670毫米 。
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希望本篇文章《奇瑞艾瑞泽5plus的优缺点(奇瑞艾瑞泽5plus介绍)》能对你有所帮助！
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