从80万跌到27万,jeep大切变味了,老粉还认吗?
1 、部分老粉可能不认 ,但也有老粉及新用户会认可。Jeep大切诺基价格从80万跌至27万,原因在于车型迭代和市场策略调整 。老款燃油版,像7L V8车型 ,定位为高端硬派越野,深受老粉喜爱。而新款4xe插混版通过大幅降价,如299万的新春置换价来吸引消费者。

曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8,在网上的成交价差不多就是31万左右 ,今天这辆30万的报价确实也比较便宜,但是车辆存在追尾事故,门框钣金 ,虽然还没有整体看完,但已经属于事故车的范畴(不过不是重大事故车),本身车价就会受到比较大的影响 。客户也表示这两个问题都不是问题 ,大不了就是价格便宜一点。
好、值得。14款大切诺基srt非常好,是值得买的,大切诺基标配了可开启式全景天窗 ,采光效果很棒,让车内更加明亮通透,提升了乘坐体验。总的来说 ,这款车的整体表现还是能够令人满意的 。
然而,当提到“SRT”的大名时,相信一些朋友会想起它——大切诺基 SRT,一款跑的快还能越野的美系SUV。在当年 ,大切诺基 SRT的百公里加速时间仅4秒多。要知道,这可是一款轴距近3米的中大型SUV 。
二手大切诺基能买,配置:SRT指的应该是SRT8 ,SRT8就是属于进口大切诺基,SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的,排量达到4L;大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。
在常规车子之外 ,像大切诺基SRT8这样“不走寻常路 ”的选手其实并不多,它们并不是“不务正业”,而是尽量给消费者更多的选择 ,这样才能使车市更加完整有活力,满足不同消费者的个性化需求 。
目前大切诺基价格已经达到了历史最低水平。全新的2020款起步价格为599万优惠后499万,而停产在售的2019款价格更低 ,优惠后价格仅为499万,优惠整10万元。如此价格买一台中大型SUV,而且越野能力超凡,并且拥有大排量6缸自吸以及8AT变速箱和空气悬挂全时四驱 ,在同价位中几乎找不出对手 。
大切诺基换代之后尺寸堪比奔驰GLS,售价可能只要60万
1、大切诺基换代后尺寸确实堪比奔驰GLS,且售价可能降至60万元左右,其产品力显著提升 ,主要体现在外观 、内饰、空间及动力配置的全面升级。
2、奔驰发动机加大切诺基车身的国五BJ90卖得比奔驰GLS还贵 有人说,BJ90是奔驰G的发动机而Jeep大切诺基的身,奔驰G售价1580-1888万元之间 ,而大切诺基售价才599-749万元,综合了奔驰G和大切诺基的BJ90如此价格真不算贵啊!似乎也是,一辆BJ90可以购买两辆大切诺基了。
3、JEEP有大切诺基SRT8 ,凯迪拉克则有凯雷德,如果是铂金加长版 。那才是真正的“移动宫殿”,这台车的尺寸分别为5697*2045*1880mm ,轴距长达3302mm,超过了路虎揽胜加长版,也超过了劳斯莱斯库里南,国内售价148万元 ,也是凯迪拉克在国内销售过的唯一过百万,还基本没有啥优惠的车型。
4 、两车质量稳定性半斤八两,但在品牌、保值率、科技感 、最大装载能力和动力能效等几个层面 ,发现5绝对是比大切诺基好的,毕竟后者已经快十年没换代了。之前有金牌销售说过:“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格 ”。
5、包括GLA、GLB 、GLC、GLE、GLS和G级六个车系 。GLA和GLB都属于紧凑级SUV ,GLC属于中级SUV,GLE属于中大型SUV,GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV ,其中奔驰G级从级别划分是中大型车,但是它的售价要比GLE高得多,因为它是越野车 ,不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC,定位是中型SUV。
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我是巴中号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《16年大切诺基现在什么价(2016年大切诺基配置)》能对你有所帮助!
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