宝马汽车中国累计总销量
销量数据对比与统计范围差异奔驰:2024年在华累计销量为74万辆,统计范围包含梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车。宝马:2024年在中国市场交付714,530辆BMW和MINI品牌汽车 ,明确未计入劳斯莱斯销量,统计范围仅限豪华乘用车。关键差异:奔驰将轻型商务车纳入统计,而宝马聚焦乘用车领域 。
宝马汽车在中国市场的累计总销量要依据不同时间周期来判断。截至2023年12月 ,宝马集团(含BMW、MINI、Rolls-Royce)在华累计销量超过800万辆,其中BMW品牌占比约95%。累计销量核心数据特点1)品牌结构方面,BMW品牌累计销量约760万辆 ,MINI品牌约40万辆,Rolls-Royce超2万辆 。
024年宝马本命年成绩单亮点整体销量与排名:在中国市场交付745万辆BMW和MINI品牌汽车,宝马品牌蝉联中国豪华乘用车年度销量第一名 ,尽管销量未达预期,但市场地位稳固。细分市场表现M家族:市场份额持续攀升,以MM3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市场排名第一。
宝马ix1销售量
宝马ix1在2025年1-9月中国市场累计销量约为500辆左右 ,其中纯电版ix1销量约3000辆,插混版ix1销量约2500辆,具体单月销量未披露,需关注后续官方财报 。销量表现细节 整体电动车板块:2025年上半年宝马集团电动车全球销量389万辆 ,同比增长15%,其中纯电车型205万辆,增长17%。
宝马的销售数据:官方数据显示 ,今年前三季度,宝马集团全球共交付1866万辆汽车,同比增长1% ,其中BMW和MINI品牌纯电动车型销量同比增长96%至269万辆。细分到中国市场,宝马集团在华共交付60.28万辆BMW和MINI品牌汽车,其中宝马纯电动车型销量同比增长232%至96万辆 。
今年上半年 ,宝马iX3和i3包揽豪华品牌新能源销量榜第一二名,均售出超过2万辆,跟第三名还不到9000辆的成绩拉开了一个量级。总体销量来看 ,宝马上半年的新能源销量接近5万辆,已经是新能源豪华品牌的头部水平。(创新纯电动BMW iX3)下半年,宝马继续在电动化发力 。
其中,i7 M70L 、M760Le以及XM 50e等都是百万级别的豪车 ,注定了销量不会特别出色;而宝马iX1就是一款相对亲民的产品,还是有希望成为爆款的,前提是后期优惠力度比较大。
动力部分 ,目前并没有太多关于宝马iX1的动力信息,不过我们可以根据宝马iX3进行推测,其搭载一台最大功率286Ps ,峰值扭矩400N·m的电机。续航方面,该车将搭载宁德时代生产的74kWh电池组,WLTP工况下综合续航里程为460km(NEDC工况续航为520km)。
月份宝马新能源尚未公布完整数据 ,但单一车型中,iX3销量为4114辆,i3为3458辆 ,合计为7572辆 。作为参考,5月,小鹏交付为7506辆,蔚来为6155辆。可以直观看出 ,强如蔚来、小鹏这些一线新势力,已逐渐被宝马新能源静静超越。
宝马奔驰奥迪哪个品牌在中国销量第一量
1、025年1-9月,奔驰 、宝马、奥迪在全球及中国市场的销量排名已明晰 ,宝马居首位,奔驰次之,奥迪第三全球市场销量情况 宝马集团2025年1-9月累计销量达1759万辆 ,同比增长4%,是BBA中唯一实现正增长的品牌 。第三季度销量为583万辆,同比增长8% ,在全球市场表现突出。
2、宝马:销量下滑但总量领先2025年宝马在中国市场全年销量为655万台,同比下滑15%。尽管销量出现两位数下降,宝马仍以微弱优势领先奥迪 ,成为三大品牌中销量最高的品牌 。下滑原因可能与市场竞争加剧 、消费者偏好转向新能源车型有关,但宝马在燃油车领域的品牌影响力仍为其提供了市场支撑。
3、在全球汽车集团排名中,奥迪因属于大众集团旗下而具有一定声望,但在中国市场销量上宝马领先。而在面子问题上 ,奔驰略胜一筹 。以下是具体分析:全球汽车集团排名:大众集团在全球汽车市场中占据领先地位,作为大众集团旗下的品牌,奥迪自然拥有一定的声望和影响力。
4、宝马在2023年10月的BBA(宝马 、奔驰、奥迪)在华销量对比中表现突出 ,销量领先于奔驰和奥迪,且1-10月累计销量增长率居首位。宝马10月销量数据:宝马集团10月份在中国交付了61,400辆新车(含MINI) ,同比增长8% 。这一数据表明,宝马在当月实现了销量的正增长,且增速较为显著。
5、就在近日 ,BBA(宝马 、奔驰、奥迪)这三大一线豪华汽车品牌正式公布了在上半年的销量成绩。从总量上来看,德系三大豪华品牌上半年在中国市场合计卖出去了将近110万辆新车,整个的销售体量还是蛮大的。而具体到各个品牌 ,宝马夺得了BBA品牌在华上半年销量的冠军,卖出了326万辆新车,并同比增长7% 。
宝马十月份销量
1、025年10月宝马销量相关情况可借由第三季度数据及车型表现来推断,当前公开资料未公布10月单月完整销量 ,不过能明确下述核心结论:第三季度销量及中国市场表现1)宝马集团2025年第三季度(7至9月)全球交付量达583万辆,同比增长8%,其中新能源车型(纯电加插混)交付113万辆 ,占比超25%。
2、宝马10月在华销量为50,412辆BMW和MINI汽车,同比增长12%;前十个月累计交付487 ,069辆BMW和MINI汽车,同比增长11%。10月单月销量:宝马集团在中国大陆市场交付50,412辆BMW和MINI汽车 ,同比增长12% 。这一增长表明宝马在中国市场的销售表现持续向好,市场需求旺盛。
3 、宝马在2025年10月的中国销量未被单独公布,仅给出了第三季度数据。含MINI品牌在华销量为147 ,121辆,较去年同期稍有下降,幅度为0.4%,不过在全球市场的表现较为稳健 。

2025上半年BBA(宝马/奔驰/奥迪)车型销量榜
1、TOP5车型具体销量:上半年的BBA销量冠军是奥迪A6L ,销量为4万辆。宝马3系销量为0万辆,位列第二名。奔驰GLC和奔驰C级销量均为0万辆,并列第三名 。奥迪Q5L销量为7万辆 ,进入榜单TOP5。
2、025年1-9月,奔驰 、宝马、奥迪在全球及中国市场的销量排名已明晰,宝马居首位 ,奔驰次之,奥迪第三全球市场销量情况 宝马集团2025年1-9月累计销量达1759万辆,同比增长4% ,是BBA中唯一实现正增长的品牌。第三季度销量为583万辆,同比增长8%,在全球市场表现突出 。
3、024年上半年BBA销量中 ,宝马以467064辆的累计销量位居第一,奔驰以441579辆的累计销量排名第二,奥迪以418118辆的累计销量垫底;增幅方面,宝马同比增长49%最高 ,奥迪同比增长36%次之,奔驰同比增长26%最低。
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