为什么有的轮胎噪音大,有的轮胎噪音小?
根本原因便是由于轮胎和地面相互接触和摩擦时产生的振动造成的 。并且在粗糙程度不同的路面上 ，这种振动的来源可能是不同的 。比如日常行驶的道路多数都是粗糙的。这些粗糙路面 ，是造成轮胎噪声的主要来源 。而在平整光滑的沥青路面行驶时，由于轮胎表面有各色的花纹设计 ，轮胎花纹块与地面接触产生的振动 ，就成为产生噪声的主要来源 。
轮胎噪音大的原因主要是轮胎与地面接触和摩擦产生振动。汽车轮胎是重要部件，直接与路面接触 ，帮助缓和行驶冲击 。同时 ，它保证了良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，确保车轮与路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性 、制动性和通过性 ，同时承载汽车重量 。轮胎胎压对噪音影响也很大。
轮胎胎面的橡胶配方越软 ，一般噪音就越小。因为太硬的轮胎，滚动的时候 ，因为胎面的花纹 ，所以会有“齿轮效应 ” 。而软胎的齿轮效应会小很多 。另一点，看轮胎花纹的设计 ，如果是花纹很大块的那种 ，比如越野胎，或者一些主打耐用耐磨的轮胎 ，都会采用很大块的花纹。
轮胎噪音大一很多方面 ，第一就是轮胎正反有没有搞错，有的轮胎就要看轮胎上面所指示箭头装的 ，第二就是看型号 ，有的轮胎及有的型号不同噪音也是不同的，第三就是轮胎质量问题，比如轮胎在生产的时候不按标准做的话做出来的轮胎有时候噪音也是会变大的 。
新轮胎声音大 ，是再正常不过的事情了 。因为轮胎 ，不同的橡胶配方，不同的橡胶软应程度 ，还有轮胎的花纹设计 ，是不是强调静音。这些因素都会导致轮胎滚动起来之后的噪音大小不同 。比方说，原车轮胎是“静音系列 ”的轮胎 ，你现在换了一款强调抓地 ，操控的轮胎，而刚好它噪音就比较大 。
之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大 ，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同 ，新轮胎的扁平比低，与地面接触面积大 ，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬 ，导致胎噪大 。此外，其实胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响着胎噪的大小 。
换了新轮胎车内声音大跟轮胎有关吗
换了新轮胎车内声音大与轮胎有关 ，主要原因可从轮胎特性 、安装维护及其他潜在因素三方面分析： 轮胎特性差异新轮胎的胎噪增加常与自身设计或参数变化直接相关。
之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大 ，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比低 ，与地面接触面积大 ，因此产生的胎噪也大 。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大 。此外 ，其实胎压与胎噪的关系十分密切 ，胎压影响着胎噪的大小。
是轮胎与路面挤压空气瞬时释放产生噪音；是轮胎花纹块有节奏的敲击地面引起共振产生噪音。所以轮胎噪音大小和花纹设计有直接关系 。另外新轮胎初装时轮胎花纹敲击共振较大，噪音也会很较大 。
换AT胎后车内出现嗡嗡响可能属于正常现象 ，但需结合具体原因判断。AT胎（全地形轮胎）的设计特性、材料选择及车辆适配性可能导致噪音增加 ，但若伴随异常震动或抖动，则需排查操作或轮胎本身问题 。
胎噪声音大跟什么有关系?
轮胎噪音是汽车噪音主要来源之一 ，汽车轮胎噪音的产生是由于汽车在行驶过程中 ，轮胎与地面接触摩擦，在摩擦的时候难免会产生噪音 。当汽车行驶速度非常快的时候，胎噪也会随之增大 ，这是无法避免的。当我们在坑洼路面行驶的时候 ，汽车胎噪会尤为严重，而且不只是轮胎噪音 ，我们还会听到汽车底盘上其他零件的抖动声 ，会让人觉得非常烦躁 。
换了轮胎之后嗡嗡响，很可能是因为新轮胎的抓地力比较强 ，行驶时出现的嗡嗡声就是俗称的胎噪 ，这种情况是正常的，车主无需过多的担心 。
路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的 ，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音 ，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门 、后备箱 、前叶子板、前轮弧产生和传递）。
而在日间的道路环境中也有70db以上的环境噪音这两种高分贝的噪音足以掩盖掉刹车盘与刹车片均匀摩擦振动产生的低频噪音 2：中高速驾驶时车辆的主要噪音为风噪 、胎噪加发动机噪音，这三点综合在一起也会有很大的噪音 。
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希望本篇文章《胎噪声音大跟什么有关系/胎噪大有什么影响吗》能对你有所帮助！
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