日产奇骏遭大众朗逸追尾,哪款车损坏程度更大?
1、从车主分享的图片我们可以看出，这次追尾事故，大众朗逸受损应该是更加严重 ，当然日产奇骏也有出现受损的情况；日产奇骏主要是集中在后保险杠和后防撞梁 ，因为车身比较高，所以大众朗逸对奇骏的撞击是刚好在防撞梁的地方 ，所以日产奇骏车主也有谈到 ，这次追尾他的车辆需要更换后保险杠和后防撞梁，而其他部位基本上是完好的。
2 、奇骏荣耀 CVT变速箱问题：钢带质量差 ，电磁阀设计不合理 ，会导致顿挫异响甚至失速 。有车主的奇骏开到5万公里时电磁阀损坏，修变速箱加上保养花费一万块 。车漆薄：朋友的贴膜店唯一撕膜把车漆撕下来的就是奇骏。
3 、东风日产麾下年销量超过10万辆的产品有轩逸、奇骏和逍客 ，天籁则脱离B级市场第一阵营 ，年销量仅98 549辆 。燃油经济性也是日产旗下产品的一个突出优势，而日系车标志性的舒适特征所占份额在不断的升级换代和改进过程中逐渐减少 ，日产产品的整体风格向均衡型的倾斜幅度比丰田更大一些 ，轩逸 、天籁等产品上的体现也比较明显 。
2012年自动挡朗逸有上坡辅助功能吗?
012年自动挡朗逸车型应该是2011年款的朗逸车型，该车子新车出厂是没有配置上坡辅助功能的，具体您可以参照下面的图片验证。
【太平洋汽车网】朗逸有上坡辅助 ，上坡辅助是自动启动的 ，上坡辅助是车辆在陡坡或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑 ，从而导致起步困难 。为防止此情况发生 ，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑 。
大众朗逸并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时 ，自动启动辅助系统。上坡辅助功能怎么用 上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车 ，松开刹车后，系统预留2秒时间加油 ，即可上坡 。同时达到以下条件 ，上坡辅助系统才会开启 1首先，车不能是行驶状态 。 2车辆所停的坡道角度需≥7%。
新朗逸上坡辅助是一个自动驻车功能 ，在踩下汽车的刹车踏板将车辆完全停止时 ，车辆将自动进入手刹模式，此时只有踩下油门踏板，车辆才会解除自动刹车模式 ，也将继续向前行驶 ，这个功能会帮助驾驶员在上坡时起步，具体操作步骤如下：踩下上汽大众朗逸的刹车踏板 。转动上汽大众朗逸的车钥匙至ST档 。
朗逸配备的HAC（Hill-startAssistControl）是上坡辅助系统 ，这一技术是在ESP系统的基础上进一步研发而成。当车辆在坡路上停车后需要重新启动时 ，HAC系统会自动控制制动器几秒钟的时间，防止车辆意外下滑 ，从而确保在坡道起步时的安全性。
我就是朗逸手动 ，开车这东西还是得学点真材实料...上坡辅助就是松开刹车后延时两秒功能，没有自动驻车功能 坡道起步在松开刹车踩油门的空档期内这个系统可以保证车子在2秒内不溜车 你好 ，上坡辅助没有功能键 只是在坡上起步时系统会帮你踩两秒左右的刹车 ，能让驾驶员有足够的时间换脚踩油门 。
同级车A级轿车,首选朗逸
1 、综上所述，朗逸在动力、操控 、外观和油耗等方面均表现出色 ，是同级车A级轿车中的佼佼者 。虽然内饰和底盘减震方面存在一些不足 ，但整体性价比和驾驶体验仍然值得消费者首选。
2 、空间优化，满足家用需求 朗逸作为特供车，针对中国消费市场进行了诸多优化 ，其中空间表现尤为突出 。后排空间宽敞 ，能够轻松容纳三个成年人，且不会感到特别拥挤 ，满足日常家庭出行需求 。
3、换句话也就是说在安全方面 ，大众朗逸，这个轿车的安全系数方面目前来说并没有什么大的问题。大众朗逸汽车的油耗还算控制不错的 ，百公里综合油耗在7左右 。底盘也是非常的稳 ，就算在高速行驶的情况下，也会显得特别的稳重 ，方向盘的原因 ，驾驶起来也是非常的轻松 、不费力，总的来说驾驶起来也是比较舒适 。
4 、朗逸属于紧凑型三厢轿车 ，一般称为A+级车。以下是关于朗逸级别的详细解释：车型定位 紧凑型轿车：朗逸作为大众汽车旗下的一款重要车型 ，其车身尺寸适中，既满足了日常家庭出行的空间需求，又保持了良好的操控性和燃油经济性 。
朗逸五百万
购买朗逸五百万后是否会后悔 ，取决于个人的需求和喜好 ，不能一概而论 。一些车主可能会感到后悔：经济压力：虽然朗逸五百万总体表现不错，但对于一些普通消费者来说 ，购买后可能会面临一定的经济压力。车辆无时无刻都在产生开销 ，如保险、加油 、保养 、维修等，这些费用可能会超出一些车主的预算 。
朗逸五百万不建议入手的原因可能涉及价格、配置、性能等方面的不符合预期 。从价格角度来看 ，朗逸五百万的售价可能相较于同级别车型偏高 ，导致性价比不高。在购买车辆时，消费者往往会对比多款车型的价格和配置 ，如果朗逸五百万的价格超出了消费者的预算或市场预期 ，那么它可能就不会成为首选。
朗逸500万一般指5L自动星空五百万版，与朗逸300TSI DSG满逸版主要有以下区别：价格方面：朗逸2024款5L自动星空五百万版官方指导价为109万 ，2024款300TSI DSG满逸版官方指导价为189万 。若预算有限 ，可选择价格较低的五百万版 。
不建议买朗逸星空五百万的原因主要包括动力及操控性能一般 、内饰品质有待提高 、车联网不稳定、高养护成本 、智能化短板以及部分配置减配等问题。动力及操控性能一般：朗逸星空五百万的动力系统虽然能满足日常驾驶需求，但在加速性能和高速稳定性方面表现中规中矩 。
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