备受称赞的阿特兹,为什么降价也卖不动?
在价格方面 ，阿特兹也挺有优势 ，本身定价就比主流的B级车略低一些，起售价为158万，然而为了提升销量 ，一向优惠幅度很小的阿特兹也给出了一万多的优惠 。可是即使是在优惠一万多的情况下 ，阿特兹的销量依旧比较一般 。其实阿特兹一直就是属于典型叫好不叫座的车型，喜欢它的人很多 ，但是真正买的却少之又少。
但也因为这一份患得患失的固执 ，马自达汽车集团旗下的车系虽然有强悍的整体实力和一直备受称赞的设计方案艺术美，但怎奈商品自身与汽车圈里的新趋势出轨 ，造成销量一直不景气。
合资运动中级车,标致508/阿特兹/大众CC了解下!
1、东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机 ，前者最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米 ，匹配6速手自一体变速箱；后者最大马力211匹 ，峰值扭矩300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱 ，综合油耗仅1L/100km 。底盘方面 ，东风标致508L采用前麦佛逊后多连杆独立悬架组合，在动力 、底盘配置方面，这款车完全符合价格预期 。
2 、毕竟孤军深入中型车市场的508L ，用全年仅6752辆的销售表现 ，再次证明合资中型运动轿车在中国没有未来——我们在长安马自达通告中，看到阿特兹即将在3月停产的消息 ，标致508L想要避免重蹈覆辙 ，主动求变是唯一出路。
3、第一款大众CC 2020款大众CC，是年度改款车型 ，外观和内饰方面新款变化不是很大 。大众CC的外形上和海外版的Arteon完全一致 ，极高额颜值一致有着最美大众车的美誉 。全LED大灯配合中网线条，看起来非常的犀利 ，横向镀铬亮条和LED日行灯很好的延伸融合。
4、08的海外原型车无框车窗和掀背式后备箱这两项配置都是有的 ，而国产后却都被取消掉了 。非常具有讽刺意义的是，作为合资品牌运动性中级车的标杆 ，大众全新CC却好不吝啬的把这两项配置都进行了保留 。
5 、第一款：标致508L 说句真心话 ， 标致508L能在中国市场立足，就证明它还是有实力，要不然它早已被淘汰。法国人的设计你真的挑不出毛病 ，哪怕它是天马行空 ，但设计理念也足以征服很多少男少女 。另外，标致508L的内饰在合资中级轿车里面也是一股清流 ，豪华感和科技感都没有落下 。
6 、标致508 厂商指导价：197-247万元 降价幅度：5万元（全系）优惠来源：天津某4S店 标致508也是一款值得入手的合资品牌中级车 ，可以带来足够的运动感。譬如说，标致508车内配备了多功能赛车式方向盘、电子换挡杆 ，就营造了不俗的运动氛围 。
做梦都想买却买不起的车,今天我却开着它去自驾游了
1 、你提到的这款做梦都想买却买不起的车 ，很可能是马自达6（阿特兹） 。今天你能开着它去自驾游，无论是通过何种方式实现 ，都是一次难得的体验。下面 ，我将从外观 、动力、操控 、配置等方面，为你详细介绍这款车。外观 马自达6以其高颜值的外观吸引了众多消费者的目光 。
2 、单身的你则是为了喜欢的对象而花钱买礼物或请吃饭 ，并没有得到理想的回应而感觉到挫败 。 出行的人梦见和好友一家去自驾游 ，建议不利外出，少出门为妙。 怀孕的人梦见和好友一家去自驾游，预示生男 ，秋占生女 。慎防意外伤害 。
3、开车去西藏 ，去那个我向往已久的地方。自驾游就是好呀，所有的装备都扔在车上就行了 。开着车 ，带着心爱的人 ，一起去旅游 。记录此刻，我们已经上高速了 ，往大草原的方向出发。夜晚开车听音乐 ，沿着旅游的目的地进发，这感觉真不错 。难得的旅行 ，带上家人一起走 。出发了出发了 ，老司机上路了。
4 、我有钱了 。想去哪就去哪 。今天去丽江，明天飞拉萨。在成都泡茶馆 ，在青城山清修。什么鼓浪屿 ，天池，壶口，哈蜜瓜 ，美景美色美食 ，都等着我去光临，都敞着怀迎着我去享用 。我有钱了 。想买什么车就买什么车。不要司机 ，自己开 。喜欢越野车就买它几台 ，根据心情喜好换着开 。
5 、但是如果你是一位旅行爱好者，在经济条件比较允许的情况下可以买一台房车来自驾游！考虑肯定考虑过 ，但要有一定的经济实力才行啊！我做梦都想拥有一辆自己的房车 ，希望平台能给我一个发展的机会来实现我的梦想！太巧了，刚不久去了一趟车展。我发现现在的房车 ，真的是越做越好了 。
每日2款车保值率曝光,一汽马自达6阿特兹与CX-4,轿车与SUV篇
1、那今天这里曝光两款车型的保值率 ，分别是一汽马自达旗下的马自达6阿特兹和CX-4 。其中马自达6阿特兹还是在2019年国产中级车保值率榜上的第三名，第1年保值率为70.77% ，第2年保值率为648% ，第3年保值率为511%，第4年保值率为591%，第5年保值率为471%。
2 、马自达几款热门车型马自达3 昂克赛拉 、阿特兹、马自带CX-马自达CX-5前三年的保值率非别为531%、511% 、541% 、556% ，而行业的平均水平是60% ，所以说马自达的几款热门车型保值率只是一般 。
3、传闻可能性的分析销量压力：阿特兹和CX-4作为一汽马自达的“王牌车型 ”，销量表现不乐观 ，可能成为业务调整的直接原因 。阿特兹：定位中型家用轿车 ，搭载0L/5L发动机+6AT变速箱，配置在同级中稍显落后 ，且存在车身异响等质量问题 ，影响口碑。
4 、cx4是一款跨界suv，同时具备suv的通过性和轿车般的操控性是它最大的亮点 。发动机 ，底盘 ，变速箱都是纯进口，非常良心可靠 ，后排空间相对较小 。低配的几个版本配置太低不建议选择 ，推荐0品味版，上路大概19w2，红色白色可能存在加价。另外 ，cx4的油耗并不算高。
人马一体?——体验马自达6阿特兹
1 、马自达6阿特兹通过“人马一体 ”理念实现了驾驶者与车辆的高度协同 ，其动态表现、转向手感 、底盘调校及人机工程学设计均围绕驾驶体验优化，尽管存在动力低扭不足 、NVH一般等短板 ，但整体仍是一款强调运动性与驾驶乐趣的中型轿车 。
2、活动以“科技 、潮奢”为基调 ，通过别出心裁的新车亮相环节和沉浸式体验设计，将“魂动”设计理念与“人马一体 ”驾控哲学深度融合 ，打造了一场属于马自达粉丝的潮人盛宴 。山西汇众汇达销售总监王晓纲先生在致辞中强调 ，新车将推动新潮奢主义生活方式的落地，满足新时代年轻人对品质与态度的双重追求。
3 、驾控系统GVC PLUS 加速度矢量控制系统升级：新车将配备全新的 GVC PLUS 加速度矢量控制系统 ，实现人马一体驾控乐趣的再进化 。该系统在运动的基础上更强调驾乘的舒适、平稳 ，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能保证车内乘客的舒适性 。
4 、车随意动 ，人马一体 2014-03-20 10：23 来源：网上车市 厂商稿 编辑：刘稳 月供599 ，即享科鲁兹 3月18日，一汽马自达正式对外公布了国产全新旗舰车型Mazda Atenza的中文名——阿特兹；同时Mazda6 Atenza阿特兹全媒体试驾也在天府之国成都拉开了序幕。
5 、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者 。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观 ，单说底盘部分 ，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的 。0和5自然吸气发动机 ，搭配4-2-1排气 ，热效率之高也令人赞叹。
马自达6为啥叫阿特兹?
马自达6被称为阿特兹，主要有代系升级、全球命名统设计理念革新等原因 。代系升级：阿特兹是马自达6的第三代车型 ，在初代马自达6和第二代睿翼之后诞生 。这体现了车型的迭代传承 ，它是马自达6车系发展到新阶段的产物，延续了马自达6的车系血脉。
马自达6被称为阿特兹 ，是因为阿特兹是马自达6的第三代车型 。以下是关于这一命名的详细解释：车型更迭：马自达6系列车型经历了三代更迭 。第一代为马自达6 ，第二代为马自达6睿翼，而第三代则被称为阿特兹。命名来源：阿特兹的中文名源自其英文名Atenza的直译。
马自达6为何被称为阿特兹？它其实是马自达品牌的第三代车型 。若仅提及马自达6 ，一般指的是最初的版本 。马自达6经过三代更迭 ，分别为：第一代马自达6，第二代马自达6睿翼，以及第三代的阿特兹。阿特兹的中文名源自Atenza的直译 ，它在设计上更侧重于驾乘的舒适性 ，为此在一定程度上牺牲了操控性能 。
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希望本篇文章《【马自达6新款阿特兹试驾视频,马自达6新款阿特兹试驾评测】》能对你有所帮助！
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本文概览：备受称赞的阿特兹,为什么降价也卖不动? 在价格方面，阿特兹也挺有优势，本身定价就比主流的B级车略低一些，起售价为158万，然而为了提升销量，一向优惠幅度很小的阿特兹也给出了一万...