奔驰迈凯轮SLR
1、slr是奔驰SLR迈凯轮跑车，奔驰SLR迈凯轮是梅赛德斯奔驰旗下的一款跑车，不仅采纳了众多F1赛车设计元素 ，更将航空和F1赛车领域的设计亮点运用在量产车上 ，特别之处就是其碳纤维打造的车身、车门以及发动机罩，这种轻量化材料具有非同寻常的能量吸收能力 ，可以确保较高标准的乘客安全保护。
2 、SLK作为小型跑车 ，灵活轻便，非常适合城市驾驶 。而SLS是SLR的替代产品 ，在SLR停产后 ，SLS AMG接替了顶级跑车的位置，展现了奔驰的卓越实力 。SLR则是奔驰与迈凯轮合作的超级跑车 ，以极速和卓越性能闻名于世。
3 、奔驰最高级的车是迈凯轮SLR ，迈凯轮SLR车身除了有两处是铝制车架以外，全部都采用了与硬顶版本一样的碳纤维材料 ，装备的是一款由AMG提供的4升V8发动机 ，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛米的超强扭距 。
4、SLR本来就是超跑啊！SLR是奔驰和迈凯伦联合研发的 ，由AMG负责引擎和车身平衡的调校 ，此款车是为纪念50年代的战车300 SLR所研发的，此车融入了多项当年F1的技术 ，由AMG亲自操刀调校的5升V8机械增压引擎最大马力达到626匹 。
5 、t3slr是奔驰。奔驰SLR迈凯轮轮采用5升V8增压发动机 ，其功率为460千瓦，626马力 ，最大转矩为780牛顿米每分钟3250转 ，在每分钟3250至5000转，的范围内都能够保持最大转矩 ，SLR八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平 。
6 、早在上世纪50年代 ，梅赛德斯斯·奔驰300 SL鸥翼跑车以赛场上的卓越表现缔造了银箭赛车的不朽英名 。而传承300 SL鸥翼跑车的悠久历史，梅赛德斯斯·奔驰SLR迈凯轮跑车以融合传统与创新的完美形象 ，一举赢得“21世纪的银箭”的美誉。
奔驰系列中最贵的车是什么车?
奔驰最贵的量产车型是迈巴赫S680 4MATIC ，它基于奔驰S级打造 。限量版车型如迈巴赫Exelero等收藏级车型价格更高，部分定制款甚至可达千万级别 。
奔驰的豪车系列中，最贵的系列为梅赛德斯-迈巴赫系列。 梅赛德斯-迈巴赫系列定位：梅赛德斯-迈巴赫系列作为奔驰旗下的超豪华品牌 ，致力于提供极致的奢华体验和无与伦比的乘坐舒适性 。这一系列车型不仅代表了奔驰品牌的巅峰之作 ，更是全球豪华汽车市场的佼佼者 。
综上所述，奔驰系列中最贵的车是奔驰S65 ，它以其卓越的性能、豪华的配置和尊贵的品牌定位 ，成为了奔驰品牌的旗舰之作。
现在SLR卖到多少钱?
奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupe能卖到59亿元。在法拉利250 GTO以高价打破汽车拍卖纪录后，奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupe再次以惊人的价格刷新了经典车价值的认知 。这辆传奇车型在梅赛德斯-奔驰联合RM苏富比举办的拍卖会上 ，以35亿欧元（约59亿元人民币）的价格被一名私人买家收入囊中 。
一般来说 ，二手的梅赛德斯SLR 300价格大致在几十万元到上百万元不等。如果车辆车况良好 、里程数较少 、配置较为齐全，并且拥有完整的保养记录等 ，价格可能会相对高一些 。要是车辆有过事故维修记录、里程数较多或者配置有所缺失等情况 ，价格则会相应降低 。
普通版奔驰300 SLR：起售价约为35万欧元。在中国市场裸车售价约860万元人民币，价格范围在约510万至890万元人民币之间 ，具体取决于配置 。限量版车型：奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupe：在一场私人拍卖会上曾拍出35亿欧元（约合人民币7亿元）的高价 。
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希望本篇文章《迈凯伦奔驰slr722/迈凯伦奔驰撞车后续》能对你有所帮助！
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