2020款昂科拉进店!红色车身很时尚,轴距2570mm,售12.59万元起_百度知...
笔者就在淮安地区的翔盛润翔别克4s店内拍到了2020款的别克昂科拉，红色车身很时尚 ，该车售价为159--159万元 ，在跟店员交流的过程中了解到，这款车的动力上搭载了0T和3T两款发动机 ，最大输出功率分别是125马力和165马力 ，在动力的输出上还是有着不错的表现的，现在购车还有大礼包相赠。
近日 ，从江西上饶地区别克经销商了解到 ，2020款别克昂科拉GX现金优惠3万元，优惠后最低仅售159万 。昂科拉GX是别克旗下的紧凑级SUV ，定位介于昂科拉和昂科威之间 。但是不要觉得名字里是昂科拉就只是昂科拉的加大版了 ，其实在很多方面，昂科拉GX有着全新的设计。
空间部分，由于昂科拉的定位是一辆小型SUV ，所以它的后排空间并不是特别出色 ，但好在配备了后排空调出风口以及不算太高的地台隆起，家用勉强可以接受 。但值得一提的是 ，这款昂科拉并没有配备靠背角度调节 ，这一点希望别克车企在后期设计中进行改进，小设计 ，但是很有效 。
车身数据方面 ，这款昂科拉车型的长宽高分别为4295*1798*1607mm，轴距是2570mm ，别克厂家给昂科拉定义是一款小型的SUV。悬架部分 ，这一款昂科拉车型采用的是前麦弗逊独立悬架后，后扭力梁非独立悬架 ，虽然整体的舒适度有所降低 ，但是在郊外非独立悬架的支撑性还是比较不错的 。
昂科拉的官方指导价格是159万元，而柯米克的官方指导价格在159万元，价格相差3万元 ，对于这个级别的价格 ，3万元对于车主的承受力还是有影响的 。整体车身方面，昂科拉顶配版的车身要比柯米克顶配版的车身短 ，同时昂科拉顶配版的轴距也要比柯米克顶配版的轴距短一些。
别克昂科拉2020很耗油吗?
随着人们对于车子的了解越来越多 ，油耗也成为了人们关注的一个点，别克昂科拉油耗多少呢？其实昂科拉的油耗并不是很高 ，实际行驶过程中油耗大概只有8个油左右的样子 ，总的来说这款车并没有其他美系车那么高的油耗 。这个价位买一辆耗油不高的车还是非常划算的 。
该车费油的原因可能是轮胎的气压过低、轮胎磨损严重。胎的气压过低：如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足 ，耗油量也会增加 。轮胎磨损严重：检查轮胎的磨损程度 ，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象 ，增加耗油量 。
最终清零后的车载电脑显示 ，三天共行驶389公里，昂科拉GX的平均油耗为1L/100km，这对于北京早晚高峰拥堵的二环路来说已经算得上是个相当喜人的成绩了...毕竟我自己的那台老家伙常年油耗维持在12个左右。
这台3T的发动机能爆发出121kW功率和240Nm的扭矩 ，同时满足国六排放 ，工信部综合油耗在昂科拉GX上是9L，硬参数上功率 、扭矩 、排放、油耗都很拿得出手 。 搭配CVT变速箱 ，我甚至觉得这组合比搭配通用自家的6AT的表现更好 。蠕行加速方面这台CVT的表现仅仅比搭配AT变速箱稍慢 ，对于日常使用基本没有影响。
发动机：4T 200扭矩 ，在5吨位车上发动机属于小马拉大车 。当然配合第二代6速手自一体变速箱 ，在动力上应该是够用 。油耗：别太关注油耗 ，不同开车的人开同一款车，油耗都不同 ，油耗和你的路况 、驾驶习惯直接挂钩 ，并不一定就是“别克车就是耗油！ ”。
2020昂科拉六大缺点
这款车型虽然广受好评，但并非完美无瑕 。以下是它的一些主要缺点：首先 ，车身设计方面：别克昂科拉的俯冲式车身姿态虽然动感十足 ，但可能并不符合所有消费者的审美需求，特别是那些追求稳重设计的消费者 。其次，空气动力学表现：车顶曲线的流畅度是需要注意的地方 ，尽管车辆侧面线条吸引人 ，但可能影响车辆的空气动力学性能。
020昂科拉口碑好不好这纯属个人的看法喜欢还是值得买的配置：全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态车型侧面纯净动感流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足 。
最后，虽然发动机排量较小 ，但油耗较高 。昂科拉GX全系采用3T发动机 ，虽然动力输出较强（最大马力165匹，最大扭矩转速240Nm） ，但在城市使用时油耗普遍在5L/100KM以上 ，甚至高于部分5T车型。至于昂科拉GX的故障率排名，目前尚未公布。
1.3T动力的小型SUV够用吗?全新昂科拉值不值得入手
1 、有人肯定会说3T动力够用吗？而咖哥体验了下3T动力版本车型 ，在正常巡航范围内的动力表现还是不错的 ，发动机对油门的响应积极，起步比较轻快 。整个动力储备对于这款小型SUV车型来说 ，甚至显得有些过剩 。CVT变速箱的换挡逻辑清晰 ，响应性也很好，刹车感受也很线性。
2、昂科拉更适合城市代步，对于越野或复杂路况的适应性较差 。综上所述 ，别克昂科拉是一款整体表现不错的小型SUV ，特别适合城市代步 。虽然油耗稍高，但动力 、外观和内饰设计都表现出色。如果主要用于城市驾驶 ，昂科拉是一个值得考虑的选择 。同时 ，根据车主的反馈，昂科拉的小毛病并不多 ，整体可靠性较高 。
3 、动力升级：3T发动机表现亮眼全新昂科拉搭载3T发动机 ，上限功率165马力/5600rpm，上限扭矩240牛·米/1500-4000rpm ，动力参数超越上一代4T发动机（143马力、205牛·米）。低速时油门和刹车表现线性 ，猛然给油后动力顺滑输出；高速状态下动力源源不断，百公里加速仅需9秒 。
4 、万预算下 ，别克昂科拉在优惠后值得考虑 ，但需权衡三缸发动机的接受度及同价位国产车的竞争力 。以下为具体分析：价格与优惠情况指导价偏高：别克昂科拉顶配指导价为155，900元，作为小型SUV ，其定价在同级别中偏高 ，若按指导价购买，性价比确实较低。
5 、昂科拉GX搭载的虽然是3T发动机 ，但是动力的参数还是还是很不错的 ，其实作为一台舒适家用的车，好开才是最关键的 ，买车前试驾过逍客和探歌 。
2020昂科拉口碑怎么样?
020昂科拉口碑好不好这纯属个人的看法喜欢还是值得买的配置：全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态车型侧面纯净动感流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足 。
在油耗方面 ，昂科拉同样表现出色。根据工信部的综合油耗数据，该车的油耗为7L/100km ，这一数据在同级别车型中属于优秀水平。综上所述 ，2020款别克昂科拉在动力性能、舒适性、空间和安全配置等方面均表现出色，同时其油耗表现也值得肯定 。
别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的 ，以2020款别克昂科拉GX为例 ，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的 ，因此 ，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV 。
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