爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车 ”!威风
1、但是正所谓大力出奇迹 ，最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车 ，这款车主打的卖点竟然是加速性能 。
2 、谢尔比原来是一家私人改装车间，只改装福特野马，改装后的高性能车型用眼镜蛇标志 ，福特收购了谢尔比的改装厂后 ，福特谢尔比就变成了福特高性能车的专有品牌，大家都知道野马的谢尔比车型 ，却不知道在皮卡界 ，也有一位至高至极的存在，那就是福特F150谢尔比眼镜蛇 。
3 、福特猛禽谢尔比眼镜蛇这类高性能皮卡有着独特的优缺点。优点方面 ，动力强劲是一大亮点。它配备大排量高性能发动机 ，能输出远超普通车辆的功率，加速迅猛 ，在公路上超车轻松 ，在越野时也能轻松应对各种复杂路况，拖拽重物也不在话下 。
4、这款车是目前福特F150车型中性能最强悍、外观最个性 、配置最丰富的 ，虽然皮卡车型在国内越来越受欢迎 ，然而这款车依然是独一无二的，比F150猛禽更为暴躁，是名副其实的怪兽级别皮卡 。
这才是真正的六轮车
1 、五菱大概只是觉得人民需要一些有趣的车 ，但奔驰可不这么想。它所生产的AMG G 63 6×6可是正经的硬核越野 ，这大概也是目前全球最出名的六轮越野车 。这款车可以说是奔驰史上生产过的最大的、最豪华的而且是合法的越野车了 。当然乌尼莫克的地位谁都不能撼动，但毕竟乌尼莫克属于越野房车。
2 、六轮版悍马H2（悍马H6）：这是一款基于悍马H2精心打造的定制版车型 ，以其独特的6轮设计 ，在超大型SUV中独树一帜 。它继承了悍马品牌的经典元素，如标志性的8竖型进气格栅 ，彰显尊贵与霸气 。布尔拉克6x6：这款六轮驱动设计的越野车产自俄罗斯 ，专为极端环境而生，能够在遥远的北极进行探险。
3 、更令人震惊的是其底盘设计——这台超长的厢式车在尾部竟配备了四个车轮 ，总计“三桥六轮 ”布局 ，这是通常只在卡车上才见到的结构 。而且，后轮明显比前轮小得多 ，视觉上极具冲击力 。丰田在发布会上并未解释三桥设计的具体优势 ，也未公布任何技术参数或动力信息。
4、国产六轮沙漠车主要有以下四款：首台6轮驱动JEEP牧马人该车基于JEEP牧马人经典外形改造，车身经过加长处理，并采用全新动力与驱动系统 。动力配置包括8L的HEMI发动机和0T双涡轮增压柴油发动机 ，其中0T双涡轮发动机在两千转时可爆发出近600牛/米的扭矩 ，动力性能强劲 。
土豪们的新玩具,哥们儿的新壁纸,商务版猛禽来了福特勇猛者
钧天汽车是一个专业从事改装的企业，主要是项目就是各种工具车 、旅居车 、大型商务车越野车这种 ，应该是有自己独立的销售渠道 ，当然了，这种车肯定也没几个人买 ，标准的土豪新玩具 ，平民新壁纸啊，全国铺货并没有意义。
勇猛者是福特F150系列的升级版 ，相对于F150皮卡车型它拥有三大优势—— 行驶优势 F150皮卡是一辆货车 ，不允许在市区行驶，不能上高架、不能上高速等困扰。
这台 勇猛者的原版车型来自F-150LTD ，并非我们熟知的猛禽车型 ，猛禽车型的核心用途更偏向于越野，而LTD版本的F-150在美国的用途多是长途穿越 、拖拽，挂个房车 、游艇什么的出去玩 。因此 ，看看保险杠下部我们可以看到离地不高的挡泥板 。
福特勇猛者作为一款集全尺寸SUV、越野车和商务车功能于一体的车型 ，其高顶定制版更是将舒适性和实用性提升到了新的高度，完美满足了居家和办公的双重需求。外观与尺寸 福特勇猛者高顶版的车身高度达到了16米 ，相比平顶版更加宽敞 ，提供了更为充裕的头部空间 。
福特F150猛禽改装六座SUV内饰方面，配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅 ，驾驶员侧的电动十向调节 ，同时具备记忆功能，中央控制区搭配了触控式显示屏 ，其下方则是多媒体控制区及空调面板 ，采用旋钮+物理按键的组合 。8寸的中控屏幕支持GPS导航 、道路救援 、语音识别控制、360度全景影像等。
梦寐以求的大怪兽——福特F-150,改装历程
福特F150进口车最低的配置，5TV6发动机 ，跟性能劲化版的核心都是一样的 ，唯独的是外观内饰简陋一些，买车时也考虑过丰田的坦途，毕竟国内的高性能皮卡 ，这俩也是上镜率最高的了 。
在皮卡车型当中很多人都会想到福特旗下F-150这款车型 ，今天的主角改装版GMC Sierra皮卡同样作为一款皮卡定位的车型之上该车在很多层面上还进行了更大的提升，况且福特F150就已经拥有着较为强劲的动力输出了 。
第四代福特Ranger基于全新的福特T6平台所打造 ，并从2011年开始 ，在全球各地（北美市场除外）销售。福特Ranger在东南亚、南美 、南非 、澳洲尤为火爆，并一度成为了福特继F-150之后 ，销量最大的皮卡车型 。目前 ，福特Ranger在全球180个国家/地区有销售，并是福特所有车型中销售的国家/地区最多的车型 。
点评： 提起皮卡 ，福特猛禽还是会在很多人那里脱口而出。其实 ，福特F-150猛禽是福特F-150的性能版，偏向越野户外 。全尺寸皮卡的性能版名头大过原型车 ，似乎让福特开了窍 ，后来也在旗下中型皮卡车型Ranger上推出了Ranger猛禽版 。而作为T90的性能版，上汽大通牛魔王走的路线也正是标准的福特皮卡风。
由美国北美航空公司于1949年研制成功的F—100是世界上第一种具有超音速平飞能力的战斗机，最高时速为音速的3倍。此后 ，苏联米格—19战斗机也在1953年的试飞中突破音障 ，最高时速为音速的36倍 。60年代，美、苏 、法等国又研制了最大的时速为音速2倍以上的战斗机 。
而且150的四驱也要比坦途好 ，150采用的是全时四驱系统 ，前桥配有限滑差速器，后桥配有差速还有中央差速锁 ，从配置和参数上来说150的越野性能不输吉普的牧马人 ，坦途完全不能比。
福特F150“猛禽”低趴改装,兼顾家用!#福特F-150#
福特F150：特指福特F系列中的基础车型，其高性能版本“F150 SVT RAPTOR ”（猛禽版）是猛禽系列中的入门级产品 。普通版F150定位为全尺寸皮卡 ，兼顾商用与家用需求 ，而猛禽版则通过升级悬挂 、轮胎和动力系统，专注于越野场景 。
前脸标识：猛禽采用巨型黑色“FORD ”字母中网 ，搭配熏黑进气格栅 ，视觉冲击力更强；普通F-150则使用福特椭圆形徽标，辅以镀铬饰条，风格更偏向商务或家用。车身细节：猛禽标配宽体轮眉、全地形轮胎及高离地间隙 ，突出越野属性；普通F-150车身线条相对保守 ，注重实用性 。
在动力上福特F150 raptor搭载了一台高输出的5升V6 EcoBoost 发动机，匹配了一台10速手自一体变速箱 ，最大马力为380匹 ，最大扭矩为672牛米，动力非常强劲 ，它的驱动方式为前置四驱 ，四驱形式为分时四驱，越野质感非常高 。车尾货箱造型设计的方方正正 ，大量平直线条运用呈现出高大威猛的感觉。
0挡手自一体变速箱挡把上集成有加 、减挡位按钮 ，这样的设计我们曾在长安福特的车型上见过，比如福克斯 。中控台与F150猛禽皮卡如出一辙 ，过多的物理按键需要你用一些时间去学习使用 。不过保持同样造型有一点好处就是它的实用性同样得到了保留 ，前排110伏（400W MAX）电源以及一个12伏电源接口很实用。
猛禽（以福特F150猛兽版为例）与普通F150的核心区别在于外观 、轮毂、便利性设计 、底盘悬挂及座椅配置，以下是具体图解与分析：外观差异：猛兽版F150采用美式肌肉感设计，车身线条简洁硬朗 ，整体造型如“蛮横斗士” ，尺寸超大且气场强大；普通F150外观可能更偏向传统皮卡风格，缺乏猛兽版的攻击性线条 。
【F150 LARIAT？Super Crew】 其中官方有售的福特F-150 、雪佛兰索罗德和平行进口车经销商店里常见的丰田坦途、RAM 1500都是国内车友相对熟悉的车型 。
进口福特猛禽F150改装减震器多少钱
1 、购买一套进口福特猛禽F150的改装减震器 ，手调双向可调的价格为12 ，300元！--，而电控氮气减震器的售价则为15 ，960元！--。尽管正品原车减震器通常需要在四S店购买 ，但我们的建议是，鉴于其出色的性能提升 ，氮气减震器！--可能是一个更好的选择 ，它能明显优于原车的油气混合减震器。
2 、一套手调双向可调的：12300一套 。电控一套氮气减震器的要：15960一套 。
3、第二种方案：豪华配置与设计。这种售价148万元的改装方案基于进口底盘打造，外观军绿色 ，自带霸气属性 。内饰使用多种高档材质 ，不仅有休息区域，厨房区域的配置也更为齐全 。此外，还配备碳纤维箱板、二级悬挂采用三点式悬浮梁 、F-KCT双层玻车窗 、电子锁车门等高端配置 ，动力系统也有所升级。
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我是巴中号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《改装福特猛禽f150图片/福特猛禽2020款改装》能对你有所帮助！
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