6缸途昂为何不建议买
1 、途昂的6缸发动机存在一些问题 ，因此不建议购买 。首先 ，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同 。由于V6发动机体积较大 ，布置起来不太方便 ，因此衍生出了VR6发动机。但是，途昂的5T发动机容易烧机油 ，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次 ，这表明有烧机油的情况 。
2 、不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强 。途昂不仅外观看起来大，开起来的感觉也非常大。即使将座椅降到最低，我仍然需要特别小心地进行并线和会车 ，因为车身宽度将近2米 ，对位置的判断也相当吃力 。 底盘舒适性欠佳 。
3、不建议买途昂的原因主要有以下几点：性价比不高：途昂的价格相对较高，但配置和性能并不突出。与同价位的车型相比 ，途昂在智能驾驶辅助系统 、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型 ，使得其性价比不够出色。
为什么都不建议买途昂380四区尊崇豪华版解析,途昂380x豪华版和尊崇版差...
1 、车身尺寸大带来的不便：途昂380四驱尊崇豪华版拥有较大的车身尺寸，这虽然提供了宽敞的内部空间 ，但也带来了停车、掉头以及在地库拐弯时的不便 。对于驾驶技术不够熟练或者驾驶环境较为狭窄的车主来说 ，这可能是一个需要考虑的因素 。购买成本可能更高：尊崇豪华版作为高配车型，其售价通常会比豪华版更高。
2 、途昂X豪华版与尊崇豪华版的主要区别在于配置的不同 。 两驱版与四驱版在驱动类型上有所区别 ，价格上分别相差3万和3万 。 无论是选择两驱版还是四驱版 ，都配备了20寸铝合金轮毂 、运动碳纤维饰条、真皮打孔座椅以及前排辅助座椅12向电动调节等高级配置。
3、该车型在基本配备领域的差距并不算太大，但380TSI四驱豪华版归属于大功率版车型 ，在驱动力_出层面要好于两驱版 ，此外大功率全是四驱版，而330是两驱，四驱版车型多了悬挂系统硬软调整 ，性能模式转换等 。
4 、内饰异味大 。不少消费者在喜提新车后都遇到了内饰异味大的问题 ，车主表示新车在地库停放一晚上隔天上车时臭味刺鼻，需要花几天时间进行散味 ，不然都不敢让老人小孩上车。只有5座版车型 。
5 、大众途昂380四驱豪华版质量还蛮不错的：外观方面新车的造型十分动感、年轻这也是大众为了迎合年轻一代消费者的购车需求 。车头的大面积进气格栅配上镀铬装饰与两侧的LED大灯很好的结合在一起非常有辨识度；车身侧面采用了溜背式的设计再加上很多突出的线条看起来也十分的硬朗。
途昂x最致命的缺点
没有前雾灯 由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯 ，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度，给消费者的行车安全带来保障 。然而途昂X可能是为了车辆的前脸看起来更加运动时尚 ，因此全系车型均没有配备前雾灯 ，这会让很多人感到缺乏安全感 。
没有雾灯 因为前雾灯选用的的光源透过专业能力更强的淡黄色雾灯，当驾车碰到雾天气温的情况下该灯光效果可以有效的提高道路的可见度 ，给消费者的安全驾驶产生确保。殊不知途昂X可能是为了更好地汽车的前杠看上去更为时尚运动 ，因而全系列车型均没有配置雾灯，这会让很多人觉得没有安全感。
途昂X作为一款中大型SUV ，虽然有很多优点 ，但也存在一些缺点 。其中最致命的缺点可能包括：内饰异味：有些车主反映，新车内饰存在异味问题，这可能会影响驾驶和乘坐的舒适度 。油耗相对较高：根据车主反馈和第三方数据 ，途昂X在日常驾驶中的油耗可能会达到3-13L/100km ，甚至更高。
像途昂pro这类车买的人少,优缺点是什么
途昂pro这款车在市场上的销量表现相对一般，购买的人不算多 。它有一些优点 ，比如空间宽敞 ，内部乘坐空间极为充裕，无论是家庭成员较多出行 ，还是装载一些大件物品都很方便；动力较为强劲 ，能满足日常驾驶以及偶尔激烈驾驶的需求 。不过它也存在一些缺点。
途昂Pro买的人少主要有价格门槛过高 、外观设计争议和竞品挤压明显等原因 。价格门槛过高：途昂Pro起售价30.99万，即使终端优惠后仍需29万左右 。这一价格区间与豪华品牌奥迪Q5L（最低配） 、奥迪Q6 40TFSI等车型价格重叠。
缺点上 ，其一 ，车的油耗可能相对较高，这在日常使用中会增加成本 。其二 ，保养费用可能也不低 ，长期下来是一笔不小的开支 。其三，部分车型的车机系统可能存在不够智能、流畅的情况，影响使用体验。
途昂pro买的人少可能有多方面原因 。首先 ，价格因素影响较大 。它定位中大型SUV ，定价相对较高，对于一些预算有限的消费者来说有压力。相比同级别其他车型 ，其入门价格可能会让部分消费者望而却步。而且后续的使用成本 ，如保险 、油耗等也较高，这使得一些潜在买家会重新考量 。其次 ，市场竞争激烈 。
途昂pro买的人少可能有多种原因。一方面 ，价格因素影响较大 。它定位中大型SUV，整体价格区间相对较高 ，对于一些预算有限的消费者来说有一定压力 。而且在同级别市场中 ，有不少竞品车型价格更为亲民，在性价比方面更具优势 ，这使得部分消费者将目光投向了其他品牌。另一方面 ，市场竞争激烈 。
为什么都不建议买途昂
车身过大：途昂车长超过5米，这使得它在停车和城市驾驶过程中难度较高，对于新手司机来说极不友好 ，增加了驾驶的难度和心理负担 。内饰设计普通：内饰风格较为保守 ，缺乏科技感，与同价位的其他车型相比显得陈旧 ，无法满足一些消费者对于车内科技氛围和时尚设计的需求。
不建议购买途昂的原因有以下几点： 大车感过强 。途昂不仅外观看起来大 ，开起来的感觉也非常大 。即使将座椅降到最低，我仍然需要特别小心地进行并线和会车 ，因为车身宽度将近2米 ，对位置的判断也相当吃力。 底盘舒适性欠佳 。
为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常 ，并且它所面临的市场竞争较小 。
不建议买途昂的原因主要有以下几点：性价比不高：途昂的价格相对较高 ，但配置和性能并不突出。与同价位的车型相比，途昂在智能驾驶辅助系统 、内饰材质以及科技配备方面可能不如竞品车型 ，使得其性价比不够出色。
为什么不建议买大众途昂?
1、为什么不建议买大众途昂 理由一：价格劣势 定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张 ，相比于中大型SUV的定位也属正常，并且它所面临的市场竞争较小 。
2 、噪音大可能是SUV体型比较大的原因，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪 ，同时轮胎的噪音也比较明显 ，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音 ，但依旧会让人产生反感的心理 。
3 、大众途昂的通病主要集中在变速箱、车机系统 、油耗 、发动机、安全刹车系统及减配等方面 ，具体表现如下：变速箱顿挫途昂搭载的7速双离合变速箱在低速行驶时存在明显顿挫感，尤其在1-3挡频繁切换时更为突出。部分2023款车型通过升级程序缓解了顿挫问题 ，但导致动力响应迟滞 ，影响驾驶体验 。
4、缺乏前雾灯：前雾灯采用的黄色光线具有更强的穿透能力，在雨雾天气中可以有效提高路面的可见度 ，增强行车安全 。途昂X为了追求更运动化的前脸设计 ，未在全系车型中配备前雾灯，这可能让部分消费者感到缺乏必要的安全保障。
5 、途昂的6缸发动机存在一些问题 ，因此不建议购买 。首先 ，途昂的V6发动机是一款VR6发动机，与直列6缸发动机不同 。由于V6发动机体积较大，布置起来不太方便 ，因此衍生出了VR6发动机。但是 ，途昂的5T发动机容易烧机油，车主反映在首保后开了3000公里后需要加机油三次 ，这表明有烧机油的情况 。
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