新赛欧的发动机是什么的?
1 、新赛欧的发动机是S-TEC系列的发动机。雪佛兰新赛欧两厢版的发动机 ，依旧沿用之前新赛欧三厢的S-TEC系列 。4L发动机型号为S-TECⅢ ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构 ，应用SFI顺序多点燃油喷射 ，ECU控制模块，PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术 ，最大功率为103马力 ，最大扭矩为131N·M 。此款发动机的动力输出由于同排量车型，在同级车中领先。
2 、赛欧5车型搭载的是B系列的发动机 ，该发动机在柳州五菱发动机工厂制造 。发动机技术与性能 技术先进：赛欧5发动机采用了终生免维护正时链条驱动技术 ，相比传统皮带驱动，更加耐用且维护成本更低 。
3、赛欧的发动机是上海通用自主研发的，是上海通用第一款具备自主知识产权的发动机。新赛欧的车身尺寸由原来的4249/1690/1503mm ，增加到现在的4300/1735/1504mm ，轴距达到2500mm，比老款增加了35mm 。动力方面 ，新赛欧将发动机排量增大至3L和5L ，最大功率分别为73kW和80kW 。
4 、赛欧的发动机由上海通用自主研发，是上海通用第一台拥有自主知识产权的发动机。全新雪佛兰赛欧搭载2L和4L高效发动机 ，上升功率超过53kw/L ，综合油耗低至7L/100km，领跑同级别轿车 ，有效降低使用成本 。新款雪佛兰赛欧在空的设计上体现了独特而巧妙的创意 。
新赛欧油箱最多能加多少升汽油
L。新赛欧搭载了 S-TECⅢ双顶置凸轮轴4缸 ，16气门结构，应用SFI顺序多点燃油喷射 ，ECU控制模块发动机 ，匹配了EMT5速手自一体变速器。新赛欧长3947mm，宽1690mm，高1503mm ，轴距2465mm ，最小离地间隙117mm，最大功率为103马力 ，最大扭矩为131N·M ，官方测试0-100km/h加速时间达19秒 。
赛欧三的油箱官方标注容量是35升，实际加油时一般加到跳枪 ，大概能加33到34升 ，不建议加太满，以防溢出或影响安全 。官方油箱容量 雪佛兰赛欧3的官方油箱容积清楚标着是35升 ，这是车辆设计时的标准容量 ，涵盖燃油箱的有效容积和预留的安全空间。
赛欧3油箱容积是35L-39L 。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的 ，长期的低油位可能会导致汽油泵过热 ，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞 。
关于13款赛欧油箱容量的问题，根据说明书 ，它的油箱容量为42升 ，但实际上最多可以装下49升的油。值得注意的是，13款赛欧已经停售 ，现在只有赛欧3在售 。赛欧3是雪佛兰赛欧的第三代版本 ，于2014年12月18日在成都正式上市 。赛欧3定位为小型车，官方指导价在39~99万元之间。
赛欧3的3L油箱容积为35L ，5L油箱容积为39L 。赛欧3基于上海通用汽车的新一代汽车平台 。它采用了同级领先的技术 ，拥有更大气的车身尺寸，更时尚的外观和内饰 ，全新研发了极其省油的动力系统 ，运用多种高科技全面提升产品实力。
雪佛兰赛欧3与现代瑞纳到底哪个省油
现代瑞纳：以较低的油耗著称，这对于日常使用来说是一个重要的考量因素 。赛欧3和奔腾B30：虽然油耗表现也尚可 ，但与现代瑞纳相比可能稍逊一筹 。故障率：现代瑞纳：故障率较低 ，这意味着车辆在使用过程中更加可靠，减少了维修和保养的成本。
排量和动力也比赛欧大一点，瑞纳的后保养基本上和赛欧一样 ，其次是赛欧比瑞纳省油一点 ，如果资金预算充足（个人身体高一点的）建议选择瑞纳。
在车身长度方面，瑞纳略微占优 。然而 ，在综合油耗上 ，1-7L排量的赛欧三厢车型一般在2L左右，而瑞纳车型的油耗更省 ，两者之间的差距并不显著 。
二者技术含量相当 ，赛欧3的103马力比瑞纳4L也仅相差4马力。在性能差别不大的情况下，赛欧3的油耗优势就体现出来了 。配置与价格 配置与价格环节 ，两款车最具对比价值的车款应该是赛欧3 5L手动理想版（天窗）和瑞纳4L 手动智能型GLS ，均属于两款车的主力热门车款 。
赛欧和科鲁兹哪个好?
1 、科鲁兹好。级别：科鲁兹相比赛欧的级别更高 。科鲁兹通常被归类为中型车，赛欧则是紧凑型车 。科鲁兹在尺寸和空间方面更大一些。动力性能：科鲁兹将配备6升DVVT和8升DVVT汽油发动机 ，分别输出112马力和140马力 。科鲁兹采用了可变正时气门技术 ，提高了燃油经济性和燃烧效率 。
2、赛欧和科鲁兹各有优势，选择哪个更好要根据个人需求和喜好来定。 赛欧的优势：性价比： 赛欧作为一款经济型轿车，价格相对亲民 ，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择 。燃油经济性： 赛欧的燃油表现较为出色 ，对于日常通勤或者长途旅行，其燃油经济性能够为用户节省一定的开支 。
3 、虽然赛欧3在价格和实用性方面有一定优势 ，但从整体性能 、外观设计和驾驶体验来看 ，科鲁兹更为出色。科鲁兹不仅满足了现代消费者对于时尚、性能的需求，同时也提供了更好的驾驶感受。因此 ，综合考虑 ，科鲁兹是更好的选择 。以上是对科鲁兹和赛欧3的对比解释，希望能对您有所帮助 。
4 、科鲁兹好。隔音好：科鲁兹在同价位车型中的隔音表现属于中上偏上水平 ，使得驾驶者和乘客在行驶过程中能够享受到更为安静的环境 。轴距适中：相比于一些车型采用的长轴距设计 ，科鲁兹选择了短轴距设计 。这种设计使得车身更紧凑，过弯极限更大 ，车重更轻 ，油耗更低。
5 、下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：车系- 雪佛兰赛欧 - 雪佛兰科鲁兹 基本信息对比 性能对比 个人观点如果预算有限，主要用于城市代步和日常通勤 ，那么雪佛兰赛欧是个不错的选择 。但如果预算较高 ，对动力和科技配置有更高要求，且需要进行长途旅行和高速驾驶 ，那么雪佛兰科鲁兹更适合您 。
6、科鲁兹比赛欧重约145-345千克（新款车型）或260-310千克（老款6T三厢版） ，具体差值需根据车型配置确定。重量差异的核心依据科鲁兹与赛欧的重量差主要源于车型定位和配置差异 。科鲁兹作为紧凑型轿车，车身尺寸、动力系统及安全配置均高于赛欧（A0级轿车） ，导致其整备质量显著增加 。
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