为什么都不建议买威朗pro
不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低 。这主要是由于其市场认可度不足 ，以及维修配件溢价较高 ，导致二手车市场价格不占优势 。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如 ，方向盘跑偏问题比较严重 ，这会影响驾驶的安全性和舒适性 。
威朗pro在行驶过程中，可能会因为前悬架过硬而导致颠簸和不适感 。这通常是由于前悬架弹簧的失效或调整不当引起的 ，影响了车辆的乘坐舒适性。 制动系统问题 制动系统方面 ，威朗pro可能会出现制动感觉变差、制动踏板沉重甚至不灵敏的情况 。
动力响应迟滞：在日常驾驶和超车过程中，部分车主反映威朗Pro的动力响应存在明显的延迟 ，这在一定程度上影响了驾驶体验 。空间表现不佳：尤其是后排腿部和头部空间相对狭窄 ，对于身高较高或体型较胖的乘客来说，乘坐舒适度可能会受到影响。
款威朗Pro和老威朗都搭载了5T的发动机 。新款威朗Pro可能因为价格定位更为亲民 ，在某些方面进行了成本控制 ，例如变速箱的选择 。有观点认为新款采用了7速干式双离合变速箱（也有说法是钢链CVT变速箱），但这并不直接等同于质量差，因为这些技术都是相对成熟和可靠的。
不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点： 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标 ，它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值 。威朗Pro的保值率相对较低 ，意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高，这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失 。
后排座椅横向空间比较窄：后排的纵向空间表现是非常出色的 ，但是横向空间就比较窄了 ，如果后排座三个常客，会相当挤。后排座椅坐垫长度也略短 ，其它的表现也都不错的。威朗的人机交互界面与同级别车型相比 ，便利性不够好，好多功能需要注册或者各种绑定加激活 ，体验起来不是很顺畅 。
家用买伊兰特还是威朗pro
1、家用选择伊兰特还是威朗Pro得依据自身需求来定 。要是追求低油耗和动力 ，威朗Pro是不错之选；要是更看重保值率以及内饰质感，伊兰特会更合适。这两款车都是13万级家用车里的优质选择核心性能比较1）油耗方面 ，威朗Pro的WLTC综合油耗是05L/100km ，伊兰特是1L/100km，威朗Pro稍微低些 。
2 、家用选择需结合具体需求：注重外观 、价格及低动力选伊兰特；追求动力、耐用性及性价比选威朗Pro 。伊兰特适用场景及特点若家庭用户更注重外观 、价格以及低动力需求，伊兰特是更合适的选择。其外观炫酷 ，能满足部分用户对车辆颜值的追求 。终端优惠后价格约8 - 9万 ，价格优势较为明显 。
3 、选现代伊兰特还是别克威朗Pro需结合核心需求，若追求动力与科技选威朗Pro ，注重经济性与家用属性选伊兰特。
4、伊兰特适合注重经济性 、可靠性和家庭实用的用户；威朗则以动力和科技配置吸引年轻消费者 。若预算有限且计划长期持有 ，伊兰特是更稳妥的选择；若追求短期的驾驶乐趣与智能体验，威朗值得考虑 。
10万公里真硬汉,谁说别克威朗Pro质量不好,走两步试试
但是这一次别克威朗Pro出马 ，你还敢质疑质量不好的 ，可以出来走两步试试。这项测试会在专业台架上进行，连续不间断跑10万公里 ，期间只进行正常的燃油添加和保养 。面对如此高强度的测试 ，能够拿到“耐久品质之星”认证的家轿少之又少，但别克威朗Pro就杀出重围成为佼佼者 ，凭硬实力来证明自己的可靠性 。
上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用 、上海大众、上汽通用五菱 、上汽依维柯 、上海申沃、名爵 、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风 、东风日产、东风神龙、东风本田 、东风乘龙 、东风霸龙、东风龙卡 、东风风行 、东风小康）。
威朗Pro真的强吗?四点告诉你为何秒杀同级对手
1、威朗Pro GS：拥有更夸张的运动套件 ，3款专属车身颜色和GS铭牌让车辆更独特 。针对年轻潮流玩家，还提供前后包围与护板 、侧围 、尾翼等组件可灵活更换，增加DIY乐趣 。宽敞的后排空间 ，打造舒适性的乘坐体验空间最大化设计：威朗Pro前轴最大限度前移 ，留出充分乘坐空间，新车轴距达2700mm。
2、威朗Pro确实强 ，在外观设计 、空间表现 、科技座舱、动力性能方面表现突出 ，秒杀同级对手 。具体如下：设计又暖又酷，造型可家可飒：威朗Pro拥有同级唯一的双外观造型 ，将时尚和运动风格完美融合 ，消费者可根据喜好选择不同风格 。
3 、总结：动力强但体验需优化威朗Pro的5T发动机在动力参数和技术层面表现优异，但低速顿挫和油耗偏高的问题限制了其综合体验。若用户更看重动力性能和高速驾驶表现 ，且对油耗敏感度较低 ，威朗Pro是一个不错的选择；但若主要使用场景为市区代步，或对燃油经济性和驾驶平顺性有较高要求 ，则需谨慎考虑 。
4 、扭矩爆发早且持续性强：与同级车型相比 ，威朗Pro的阿凡达5T发动机在起步阶段就能更早地爆发出扭矩，提供充足的加速力 。同时，在中高速阶段 ，该发动机的动力持续性也更强 ，能够满足驾驶者在不同路况下的动力需求。
5、在一众合资品牌汽车里，别克威朗Pro还是很能打 ，不仅仅销量表现可圈可点 ，关键也在于产品力的提升从来没有间断过 。虽然不知道是谁说美系车的质量不高，但别克威朗Pro的可靠性和耐久性 ，是车友圈里藏不住的秘密 。
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