cs75plus哪年的最好
若追求最新技术配置 ,2025款第四代是最佳选择;若考虑二手车性价比,2023 - 2024款综合表现最优;预算有限则推荐2021 - 2022款第二代5T车型,2019 - 2020款不建议购买。新车推荐:2025款第四代2025款第四代CS75 PLUS是最新一代车型,代表了长安汽车当前的技术巅峰 。
018年与2019年车型 长安CS75在2018年和2019年的车型配置较高 ,品质表现优秀,被不少车主和评论认为是一款皮实耐用的车型。这两年的车型在设计和制造上都经过了精心的打磨,确保了其在日常使用中的稳定性和可靠性。
由于审美具有主观性 ,因此哪一代长安CS75 PLUS最好看并没有固定的答案。建议亲自到4S店或车展现场查看实车,以便根据个人喜好和需求做出更准确的判断 。
【到店实拍】这个PLUS不一般,长安CS75PLUS
1 、动力方面,长安CS75 PLUS搭载5T/0T发动机 ,其中5T发动机最大功率为178马力,最大扭矩265牛·米,匹配6MT和6AT变速箱;0T发动机最大功率233马力 ,最大扭矩360牛·米,匹配8AT变速箱。推荐配置:长安CS75PLUS2020款0T自动领航型指导价199万 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、长安CS75 PLUS算是长安旗下一款相对经典的车型了 ,自推出市场以来所取得的成绩也是非常可观的,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车定位为紧凑型SUV ,是在去年的9月份正式上市的,售价为69--149万元,潍坊地区暂无优惠信息 。
3、日前 ,楚车韵从宿迁4S店获悉, 长安CS75 PLUS实车已到店。长安CS75 PLUS车型包括6款车型,价格区间为69万至149万元。 长安CS75 PLUS的外观与当前型号基本相同 ,主要是增加了油灰的车身颜色,并且内部主要是在配置方面进行了升级 。在外观上,新车外观与当前发售的型号一致。
4、026款长安CS75PLUS冠军版实测亮点集中在 内饰焕新 、动力小幅升级、配置优化 三个核心维度 ,整体延续燃油车实用性优势但未突破新能源竞争格局。
5、026款长安CS75 PLUS冠军版实测亮点主要体现在以下几个方面:内饰焕新:嵌合式大屏升级为悬浮设计,尺寸超过2025款的16英寸,搭配25英寸液晶仪表 ,视觉冲击力更强 。中控屏下方新增空调实体按键,方便盲操作。

第一代cs75plus型号
第一代长安CS75 PLUS是2020年上市的紧凑型SUV,持续生产至2022年初,有动力强 、空间宽、配置丰富等卖点 ,也有油耗高、隔音一般的问题,现在还有经典款在售。基本情况1)2020年正式上市第一代CS75 PLUS,生产到2022年2月 ,2020年6月生产的是典型第一代产品 。
截至2025年11月,第一代长安CS75PLUS已按计划停产,被全新车型C928替代。停产相关情况1)2022年1月曝光的生产线改造文件显示 ,合肥长安工厂打算在2024年生产C928车型,逐步替换S311(也就是CS75PLUS)。2)长安官方计划在2025年彻底停产第一代CS75PLUS,让C928实现全面替代。
第一代CS75PLUS整体表现较为均衡 ,在设计 、配置以及动力方面优势明显,是一款性价比突出的紧凑型SUV,不过部分细节还有优化的空间 。
首先我们还是来看看价格 ,第二代CS75PLUS的5T车型普遍有了几千块的涨价,升级了爱信8AT变速箱后,价格上升也是必然。而仍然在售的第一代车型,根据我们的调查 ,目前成都地区4S店一般有1万元的现金优惠。
销量直逼“销冠”的CS75Plus,2.0T还是1.5T?买哪款不如听车主的_百度知...
从销量反馈的车主情况来看,最受欢迎的自然是5T动力车型,而这其中要数2020款5T自动豪华型与2020款5T自动尊贵型反馈人数最多 。而0T动力的车型中 ,2020款0T自动旗舰型得到了213位车主的反馈信息。
用车主的话说,没开过0T车型的时候,觉得自己的5T长安CS75 PLUS很好 ,但是开过之后完全是另一种驾驶感受。0T车型的动力更足不用多说,换挡逻辑和平顺性也更好,重点是底盘的感受完全不一样 ,其实这也难怪,因为厂家针对两款车型,在底盘系统上做了不同的调校设计 ,满足不同的用户需求 。
长安CS75 PLUS第四代2025款5T和0T版本各有优势,选择需结合预算和实际需求。5T版本:经济实用型选择5T版本的核心优势在于价格更低,两个配置售价分别为119万元和199万元,适合预算有限的用户。其油耗表现更佳 ,WLTC综合油耗为89L/100km,长期使用可节省燃油成本 。
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