2021款君越VS迈腾!入门即有豪华享受,热门B级车怎么选?
君越同样保持了别克家族式的造型设计 ，风格沉稳大气 ，商务气息浓郁 。巨大的飞翼式进气格栅不但辨识度很高，也有效的增加了整体时尚感 。作为入门款车型 ，仍然采用全LED自动感应大灯 ，在豪华感方面丝毫不示弱；迈腾采用了家族式的设计语言，四根横向镀铬饰条拉伸了该车前脸视觉上的宽度 ，让迈腾看起来非常稳重大气。
如果你对乘坐空间非常在乎的话 ，推荐选轴距长的君越车，而这两款车的尺寸如上表所示 ，2021款330TSI DSG 30周年纪念版 迈腾的尺寸：车长4865mm 、车宽1832mm 、车高1471mm ，轴距为2871mm；2022款652T 豪华型 君越的尺寸：车长5026mm、车宽1866mm 、车高1462mm，轴距为2905mm 。
在配置上，新车仍旧在整个B级车市场处于十分领先的地位 。君越全系搭载8安全气囊 ，并且有被动行人保护 、并线辅助 ，中高配车型还搭载了主动刹车以及车道偏离/保持系统。在辅助驾驶配置上，全系均配备了倒车雷达、倒车影像 、车侧预警 、定速巡航等功能 ，实用性极强 。
第一台便是别克家族的君越 ，相比于君威而言，君越在豪华的属性上要更强一些 ，虽然说别克君越并非是豪华品牌旗下的车型 ，但其身上散发出来的优雅质感，是很多同级别车型所无法比拟的 。的确 ，君越在市场上的表现不尽人意 ，但就豪华感而言，还是能够撑住场子。
2021款别克君越你想拥有吗?B级车市场几乎无短板的车型
1、在配置上 ，新车仍旧在整个B级车市场处于十分领先的地位 。君越全系搭载8安全气囊 ，并且有被动行人保护 、并线辅助，中高配车型还搭载了主动刹车以及车道偏离/保持系统 。在辅助驾驶配置上，全系均配备了倒车雷达 、倒车影像、车侧预警、定速巡航等功能 ，实用性极强。
2 、别克君越这款车很好 ，值得你拥有：外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅 ，看起来比老款更精致 ，外观就仁者见仁吧；内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。
3 、综上所述 ，别克君越凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置 、舒适的驾乘体验 、卓越的动力性能以及优质的售后服务 ，在B级车市场中脱颖而出，成为佼佼者 。无论是从产品实力还是从市场表现来看 ，别克君越都具备成为同级车型标杆的潜质 。
4、别克君越作为一款B加级别轿车 ，隶属于上汽通用别克品牌。以君越2021款652T豪华型为例，其车身尺寸分别为长5026毫米 、宽1866毫米 、高1462毫米 ，轴距达到了2905毫米 ，油箱容积为60升，展现了其作为一款中型车的宽敞与实用性 。君越2021款652T豪华型搭载了0T237马力L4发动机，展现出强劲的动力性能 。
5、级别定位：别克君越定位于中高级轿车市场 ，是B级车中的一款重要车型。外观设计：君越采用了别克家族式的设计语言 ，前脸大面积镀铬装饰，车身线条流畅 ，整体造型时尚大气 。内饰与空间：车内豪华内饰设计 ，高品质座椅和多种舒适性配置，提供了宽敞舒适的车内空间 ，满足驾乘者的需求 。
6 、月27日 ，上汽通用别克宣布旗下2021款君越上市，新车共推四款车型 ，包含一款Avenir艾维亚车型 ，售价298万-298万元。而还没到一个月，2021款君越又迎来比较大幅度的降价 ，最高降价4万 。作为B级车的老大哥 ，别克君越可以说是受到很多中年人的喜爱 。
君越什么时候出1.5排量的车
别克君越5T车型的推出时间与市场定位 别克君越首次推出5T排量车型是在2020年7月27日发布的2021款车型中，具体版本为552T豪华型。该车搭载5T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱 ，新车指导价为298万元 ，标志着君越家族首次引入小排量动力以降低门槛并适应市场需求 。
别克君越552T 、2020年7月28号上市，2021款 别克君越552T豪华型298万元 。
在这几天驾驶君越552T过程中 ，北京城市内大部分路段还是有长时间红灯、堵车情况 ，这时候君越552T布置在中控台上的8英寸可触摸中控屏就显现出来作用了，它搭载最新版别克eConnect智能互联科技 ，并且整个系统界面布局合理 ，采用多个矩形块结构，既有很好的显示效果 ，又具有不错的操控便利性。
该车型排量为1998毫升 ，综合工况油耗9L/100km，匹配手自一体变速箱 ，符合当时国内主流排放要求。需注意 ，2017年为国五标准全面实施阶段（国六B于2019年逐步推行），因此同期生产的0T版本君越均执行国五标准 。
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