骚红配色中国仅10台!玛莎拉蒂Ghibli限量版售91.88万
据悉，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版已于日前在国内正式首发 ，新车售价988万元 ，全球仅限量50台，中国地区配额为10台 ，限量版车型较之于之前发布的新款Ghibli ，在外观和内饰上均有所区别 。
020年7月17日晚，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版在国内首发亮相，新车搭载了0T发动机+48V轻混系统 ，成为玛莎拉蒂首款电气化车型 ，最大功率高达335马力，0-100km/h加速时间为7s 。全球市场限量发售50台 ，中国市场限量发售10台 ，售价为988万元。
月17日，我们从官方获悉 ，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版正式上市 ，新车共推出1款车型，售价为988万元 。新车最大亮点是采用了全新的0T四缸发动机加48V轻混系统 ，并采用玛莎拉蒂独特的Rosso Magma岩浆红车漆 ，全球限量50台，中国仅配额10台 。另外 ，Ghibli的其他新车型也将于今年年底前在中国市场开始销售。
在7月24日开幕的成都车展上 ，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版与玛莎拉蒂总裁 、Levante的杰尼亚奢享限量版车型正式亮相。Ghibli Fenice限量版官方售价988万元，也是玛莎拉蒂首款采用0T混合动力的车型，杰尼亚奢享限量版的两款车型均为玛莎拉蒂和意大利知名时尚行业杰尼亚的共同成果 。
此外更大尺码的1英寸中控屏幕也增加了和腾讯联合开发的车机系统 ，这也是玛莎拉蒂本土化的重要尝试 ，毕竟中国科技企业的产品在国内会更好用 。最后我发现Ghibli Fenice车内用红色缝线装点，这应该是限量版专属的细节 ，普通版本轻动车型应该和海外发布的车型一样使用蓝色缝线。
图：0T发动机与48V轻混系统协同工作 ，兼顾性能与能效限量版车型：专属感与市场策略新Ghibli Fenice限量版：全球限量50台，中国市场配额10台 ，售价988万元 。专属设计元素：岩浆红车漆（ROSSO MAGMA）专为中国市场打造 ，凸显运动与激情 。车内“1 of 50 ”标识铭牌强化稀缺性，提升首批车主尊荣感。
除了发动机外,玛莎拉蒂和捷豹的差距还体现在什么地方?
于是趁着周末跑去了玛莎拉蒂4S店 ，来看下比捷豹XFL还要贵一倍的玛莎拉蒂Ghibli ，究竟会是什么样子 。之所以选择玛莎拉蒂Ghibli，主要还是因为它和捷豹XFL同属中大型车级别 ，而且都是偏向运动的取向 ，对比起来才更有说服力 。只是从静态体验来看，似乎很难体会到玛莎比捷豹多出的“档次感 ”。
这是为什么？从广义上来说，玛莎拉蒂Levante（参数|图片）和保时捷卡宴（参数|图片） 、宝马X6（参数|图片）等豪华品牌SUV车型并无区别 ，这只是一款昂贵的SUV；但是狭义上来说 ，它们又有着千差万别的不同，因为这是一台玛莎拉蒂 ，有着独一无二的设计传承和品牌历史 。卖产品 ，更是卖历史 。
并且由于车身长度的关系，Levante的引擎盖部分更加修长 ，进步一放大了玛莎拉蒂的跑车基因。同样排量下F-pace少了0.5秒 在价格上这两台车最接近也有着十万块的差距 ，但这并不妨碍F-pace动力参数上超过Levante 。
莱万特是玛莎拉蒂旗下的SUV车型 。玛莎拉蒂以高性能著称，莱万特也有较好的动力性能表现。它的机械结构相对可靠 ，但在一些细节方面可能会有较高的维护要求。比如其内饰的一些部件可能在长期使用中出现磨损等情况 。 捷豹在车辆整体的制造工艺上有着深厚底蕴 ，在车身结构、底盘调校等方面都有自己的技术优势 。
丰田发动机故障率：0.58%虽然说丰田的发动机表现平庸，没有什么特别亮眼的地方 ，但是耐用性还是比较不错的 ，但也只适合家庭代步方面。奔驰发动机故障率：0.84%奔驰发动机可是沃德十佳发动机的常客，能够出现在这里也是没有什么可惊奇的，令人惊奇的是 ，德系竟然只有它一个入围 。
从动力数据对比来看 ，保时捷的新发动机更加强大，使用多年的法拉利老V8整体表现与保时捷有着明显的差距 。
玛莎拉蒂Ghibli,这款车怎么样?
1 、玛莎拉蒂Ghibli存在一些小毛病。 电子系统方面 ，偶尔会出现一些故障提示 ，比如仪表盘上的故障灯莫名亮起，这可能是传感器等部件出现问题 ，影响驾驶体验和对车辆状态的判断 。 内饰装配工艺上 ，部分车主反映内饰的一些接缝处不够精细，缝隙大小不均匀 ，给人一种做工不够严谨的感觉 。
2 、因此 ，从长期来看，新款Ghibli作为玛莎拉蒂电气化转型的一部分 ，其先进的技术和理念可能会得到更多消费者的认可 ，从而提升车主的面子。品牌投入与规划增强信心：玛莎拉蒂已投资了8亿欧元来研发、生产新能源产品，同时翻新了位于意大利都灵的工厂，该工厂很大一部分的产能将专门用于生产电动车 。
3、玛莎拉蒂Ghibli存在一些小毛病 。 **电子系统故障**：部分车辆可能出现电子设备异常 ，比如仪表盘显示紊乱 、车载多媒体系统死机等情况。这主要是由于电子元件的稳定性问题 ，在复杂的电气架构下，偶尔会出现信号传输或程序运行的小差错 。
4 、官方零百加速成绩7秒 ，符合中大型豪华车性能定位 。车型覆盖情况1）0T排量是2025年款Ghibli唯一在售动力选项 ，涵盖基础版、配置升级款等车型。2）车身尺寸4974mm×1945mm×1484mm，轴距2998mm ，空间能满足中大型车需求。
玛莎拉蒂Ghibli缘何被称为海王?高性能版Trofeo车型到底值不值_百度知...
1 、内饰总结一下 ，这辆Ghibli整体设计风格和家族的玛莎车型基本一致，玛莎似乎从来不在乎什么设计感 ，他们喜欢用用料来弥补这些缺点 ，实话实话，我觉得这点玛莎可以改进 ，除了出色的用料之外 ，出色的设计同样很重要，至于空间来说，这个真的不是Ghibli的强项 ，不过他的用户群体也不会在乎这些问题 。
2 、玛莎拉蒂目前在中国市场最便宜的官方在售车型为Ghibli（吉博力） ，官方起售价约792万元人民币，不过实际购车价格会因配置选择、地区经销商政策 、促销活动等因素存在浮动 。
3 、汽车界的“海王”玛莎拉蒂这一次带着的“三叉戟 ”再次进化 ，超跑皇后重归赛道 ，玛莎拉蒂的复兴从MC20开始。MC20，Maserati Corset 2020 的简称 ，前为玛莎拉蒂赛车部门 ，后为推出时间 。从这款车的命名来看就知道它对玛莎拉蒂意义非凡，它代表玛莎拉蒂将在2020年重回赛道 ，开启一个新纪元 。
4、Ghibli停产背景与市场因素Ghibli作为玛莎拉蒂入门级轿车 ，自2013年发布以来曾受年轻消费者追捧。然而，近年来全球汽车市场对跨界车和SUV需求激增 ，传统轿车市场份额持续萎缩 。玛莎拉蒂官方明确表示 ，Ghibli未被纳入品牌Folgore电气化计划，停产属于战略调整的必然结果 。
玛莎拉蒂总裁与玛莎拉蒂ghibli有什么区别?
消费人群不同：由于级别和售价的差异，ghibli和总裁瞄准的消费人群也有所不同。ghibli以其相对亲民的价格和玛莎拉蒂的品牌魅力 ，吸引了众多追求性价比和豪华感的消费者；而总裁则以其更高的售价和更为丰富的配置 ，满足了那些对豪华感和舒适性有更高要求的消费者 。
Ghibli和总裁的主要区别体现在车型级别 、售价 、车身尺寸以及瞄准的消费人群上 。车型级别：Ghibli：属于中大型豪华轿车，定位略低于总裁。总裁：属于大型豪华轿车 ，是玛莎拉蒂旗下的旗舰车型之一 。售价：Ghibli：价格相对较为亲民 ，最低配置的裸车价格在80万元人民币以内，适合追求豪华体验但预算有限的消费者 。
玛莎拉蒂总裁与玛莎拉蒂ghibli的区别：定位不同：玛莎拉蒂总裁定位于大型车；玛莎拉蒂ghibli定位于中大型车。车身尺寸不同：玛莎拉蒂总裁车身的长宽高分别为5262mm、1948mm 、1481mm；玛莎拉蒂ghibli车身的长宽高分别为4974mm 、1945mm、1484mm。
玛莎拉蒂最便宜的一款
1、玛莎拉蒂目前在中国市场最便宜的官方在售车型为Ghibli（吉博力） ，官方起售价约792万元人民币 ，不过实际购车价格会因配置选择 、地区经销商政策 、促销活动等因素存在浮动 。
2、玛莎拉蒂目前在中国市场最便宜的车型是Ghibli，官方起售价约为792万元人民币（具体价格可能因配置 、地区或促销活动有所浮动） 。以下是关于这款车的详细信息： 车型定位Ghibli是一款四门豪华运动轿车 ，主打性能与豪华的结合 ，适合追求品牌价值但预算相对有限的消费者。
3 、玛莎拉蒂最便宜的一款是：Ghibli 。玛莎拉蒂Ghibli为意大利汽车制造商玛莎拉蒂（Maserati）推出的车型，第一代于1967年面世 ，2013年4月于上海车展全球首次亮相的为Ghibli第三代车型 ，并与2013年11月的广州车展上市推出三款车型：Ghibli、Ghibli S和Ghibli S Q4 。
4 、是Grecale。在玛莎拉蒂看来，Grecale是该品牌最便宜的一款车型，Grecale是玛莎拉蒂旗下中型SUV 。2022年2月 ，虎年伊始 ，万众翘首的玛莎拉蒂全新Grecale惊现城市街头，为即将到来的盛大首秀掀开超凡华章 ，令人瞩目的Grecale将于3月22日全球首发亮相 。
5 、玛莎拉蒂最便宜的是玛莎拉蒂Kubang ，很值得购买。这款KUBANG的外观非常的有意思，感觉非常的圆润 ，但是线条也是非常漂亮 ，整体看起来非常的有运动感，前脸部分的中网也是非常好看的 ，而且尾灯的设计也是非常的漂亮 ，视觉也很有冲击力 。
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