...波低配2014年上牌,开了5万公里,现在能卖多少钱?
日产轩逸2012款6经典自动波标配2014年上牌行驶5万公里如果没有发生过大的事故 ,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体能够卖七万多左右,具体需要看实际车况。
价格参考范围低配车型(如2L标准型):车况一般 、里程15万公里以上 ,价格约0.8万-5万元;车况精品、里程10万公里以内,价格可达5万-8万元 。高配车型(如5L豪华型):车况良好、里程10万公里左右,价格约8万-5万元;若里程低于5万公里且无事故,价格可能接近3万元。
025年11月 ,14年上牌的13款卡罗拉二手车价格大概在5到6万元,具体价格受车况 、配置等因素影响核心价格范围1)要是车况处于基准状态,也就是没有事故、手续齐全、没涉过水 ,14年上牌、行驶里程约11万公里的13款卡罗拉,若车辆状态良好,估价大约在5到6万元。

二手轩逸经典价格是多少?
1 、024款轩逸经典悦享版二手车价格受配置、车况、地区等因素影响 ,目前市场落地价大概在5万到10万元区间,具体要结合实际情况判断 。价格影响因素1)配置有差异,悦享版作为经典款中配车型 ,裸车优惠后价格大概8万元左右,比舒适版高0.5万到1万元。
2 、二手18款轩逸经典价格受车况、里程、配置等因素影响,大致在5万到5万元区间 ,具体要结合实际情况判断。价格影响关键因素1)车况和里程方面,无重大事故 、泡水、火烧的精品车,里程10万公里内价格偏高;事故车或里程超15万公里则折价明显,部分车况差的车型可能低于5万。
3、如果是车况一般 、车龄在3-5年左右、行驶里程数较多的经典款轩逸 ,价格大致在4-6万元 。要是车龄在5年以上,车况还可以,行驶里程较多 ,价格可能在3-4万元。
4、有数据显示,2019款经典轩逸二手市场价格为52万元,这是一个较为宽泛的价格范围 ,适用于不同车况和配置的车型。假设里程在6万公里左右,6XECVT舒适版国六车型,如果车况良好 ,价格一般在8万到03万元之间 。这个价格区间较为具体,反映了市场上该类车型的大致价格水平。
5 、轩逸经典款有颗粒捕捉器的二手车预算大概在3-8万元左右。二手车的价格会受到多种因素影响 。首先是车辆的年份和行驶里程,年份较近、里程数少的价格相对高些。比如一辆2020年左右 ,行驶里程在3-5万公里的轩逸经典款,价格可能在6-8万元。其次是车辆的车况,有无事故、车辆保养情况等 。
...13年十月上牌跑了5万多,要五万,贵吗?多少钱能入手
八年的车龄要3万有点多了,而且是手动挡 ,8万左右可以入手。假如可以加一点的话,选择新车:比如吉利帝豪、奔腾B50 、经典明锐、经典轩逸,八万左右手动挡就差不多了。假如买二手车尽量带个懂车的朋友一起去 ,这样会好一点 。
什么版本多大排量。保守估价在18-20W左右,但这要看车的状况。
-16万左右,具体价格看车况 ,如果是除白色外其它颜色最少减5000左右,奇峻就白色最保值。
大部分新车第1年的交强险价钱是950,商业险价钱基本都在几千元上下 。有些价钱较贵的豪华车假如购买了车损险 ,那么商业险的价钱会超过1万元。假如自己购买的是二手车,那是不用缴纳购置税的。购置税只要在购买新车时缴纳一次 。假如自己购买的是价钱超过百万的豪华车,那还需要缴纳奢侈品税。
二手车轩逸多少钱?
1、日产轩逸开了8年后的价格范围大致在2万元到6万元之间 ,具体价格受多种因素影响。车辆实际状况:车况是影响二手车价格的关键因素 。如果车辆保养得当,没有发生过重大事故,车身无明显划痕 、凹陷,内饰干净整洁 ,发动机、变速箱等核心部件运行良好,那么价格会相对较高。
2、024款轩逸经典悦享版二手车价格受配置 、车况、地区等因素影响,目前市场落地价大概在5万到10万元区间 ,具体要结合实际情况判断。价格影响因素1)配置有差异,悦享版作为经典款中配车型,裸车优惠后价格大概8万元左右 ,比舒适版高0.5万到1万元 。
3、一般来说,8年车龄的轩逸价格大致在1万到3万多元的区间。车辆型号:轩逸有经典款和新款等不同版本。如果是经典款轩逸,相对配置较为基础 ,价格可能会稍低一些;而新款轩逸在配置和技术上有所升级,价格可能会稍高一点 。行驶里程:行驶里程越多,车辆的磨损越大 ,价值相对越低。
4 、二手14代轩逸价格受多种因素影响,在7万到14万元间波动,要依实际情况判断。价格核心影响因素1)年份与上牌时间方面,2020款车况好的基础款约7万到9万元;2022 - 2023款低里程准新车多在10万到13万元;2024款二手准新车接近新车优惠后价格 ,约12万到14万元。
轩逸多少年的车了
1、日产轩逸作为经典紧凑型车,从1959年推出初代车型到现在已经有超过60年历史了,国内市场大约在2000年左右引入后经历了多代更新 ,是长期畅销的家用车代表 。全球历史脉络1)初代是1959年到1963年,它以前身“Datsun Bluebird 310 ”为基础,主打实用家用。
2、日产Sylphy的年份为:2006年 、2007年、2008年、2009年和2012年 ,其中2006年、2007年和2008年停产。Sylphy是日产推出的全新战略车型,采用创新设计和先进技术,S动感曲线打造的造型时尚大气 ,2700MM超长轴距打造出宽敞的后膝/[/k0/ 。
3 、轩逸历代车型一览如下:第一代轩逸(2006-2012年)基于日产C平台打造,定位紧凑型家用轿车。动力系统搭载6L和0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱 ,以宽敞后排空间和舒适悬挂调校为核心卖点,奠定了“家用车标杆”的市场地位。
4、国内轩逸车型代际与年份对应 第12代轩逸(2006-2011年) 2006年首次进入中国市场,作为蓝鸟后继车型,主打家用定位 ,采用6L/0L发动机,空间表现突出,是早期市场爆款基础 。
5、轩逸是一款具有较长历史且不断发展演变的经典车型。第一代轩逸(Bluebird Sylphy ,2000年-2006年) 诞生背景:为了满足市场对于紧凑型轿车的需求,日产推出了第一代轩逸,它基于日产B平台打造。 设计特点:整体造型较为圆润 ,车身线条流畅 。前脸采用了日产家族式的设计元素,大灯造型简洁。
6年4万公里后,日产轩逸真实使用感受,当初为什么选它
1 、对于东风日产轩逸,自己还是比较满意的 ,但如果在品控好的基础上,车子能做得更扎实一些,操控性更好一些 ,提升些驾驶乐趣,那就更安逸了。另外,手动挡开久了,感觉还是挺累的 ,再换车应该会选自动挡,所以希望东风日产把CVT的问题解决掉,没准以后换车还会选日产品牌 。
2、整体来看 ,大众朗逸在五年长期耐用性方面稍有优势,特别是核心部件稳定性和车身刚性上更可靠,日产轩逸则在日常使用成本和舒适性上更有吸引力。
3、朗逸的悬挂系统更强调操控 ,部件强度更高,长期使用后底盘整体性保持更好,但后排舒适性稍逊。故障率与维修成本 整体故障率车主反馈显示 ,轩逸五年内故障率集中在内饰件(如中控异响 、座椅皮革磨损),占比约10%;朗逸的故障主要出现在电子功能(如车机卡顿、传感器误报),故障率约6%。
4、长期使用与保值率卡罗拉发动机几乎无渗漏 ,变速箱更耐用,3年后残值率高5万元,适合计划长期持有或注重保值率的用户 。轩逸6万公里后发动机渗油概率为8%,CVT钢带磨损维修费较高(8000-12000元) ,更适合5年内换车计划。总结建议:选轩逸:预算紧张 、主要市区驾驶、重视乘坐舒适性、计划5年内换车。
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