尼桑二手车型大全
1 、SUV及越野车型逍客 紧凑型SUV ，第一年保值率764% ，兼顾城市驾驶与轻度越野，坐姿高 、视野开阔，实用性突出。奇骏 中型SUV ，动力强劲 ，离地间隙高且四驱系统可靠，适合复杂路况 。二手市场常见车龄6年内车型 ，保值表现稳定 。
2、二手日产尼桑骏逸7座的价格大致在1万多到8万多元的区间浮动 ，具体价格受车龄、里程 、车况 、配置及地区差异影响显著。车龄与里程是影响价格的核心因素。车龄越长、里程数越高，价格通常越低 。
3 、一般来说 ，骏逸二手车价格大致在几万元不等 。年份与车况 较新年份且车况良好的：如果是近几年的车 ，比如2015 - 2018年款的骏逸，行驶里程较少 ，车辆没有重大事故 ，保养得当，外观内饰成色较好 ，这类车价格相对较高。一般可能在4 - 7万元左右 。
哪一年的骐达质量最好
05-10年 。骐达是东风日产旗下的“常青树”车型 ，已在中国市场上卖了十多年。根据市场流通情况，06-10年的老款骐达和11-12年的改款骐达是主流 。
骐达质量最好的是2006年 。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车 ，在国内市场上的保有量是比较大的 ，这款车型的故障率非常低，耐用性很好 ，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间 ，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高 ，值得购买 。
舒适版车型：评测指出2013年日产骐达舒适版总体车况非常好 ，家用足够 。这进一步证明了骐达在舒适性和耐用性方面的平衡。特定配置车型：如2011款骐达6 CVT智能型（上牌时间为2013年），虽然年份稍早 ，但车况良好 ，发动机运行平稳，性价比极高 。这显示了即使是早期配置的骐达也能保持出色的耐用性 。
女司机的第一辆车——“圆滚滚 ”的21款骐达TIIDA
TIIDA 主驾车门上有个圆滚滚的按钮 ，是用来调节两个车外后视镜的 ，有点可爱。箭头指的这个键是调节仪表盘亮度的，从右往左第二个是自动启停，其他两个就不说了。日产的中控屏我看了一圈好像都是这么小的 ，算够用吧 ，虽然大一点会更好 。地台凸起，这个不是很喜欢 ，好在也不是特别高 ，有一个USB充电口，空调出风口 ，后排可以自己调节温度 。
总的来说 ，我对于骐达这台车的整体表现是挺满意的，甚至还有种一见如故的感觉。
我是一个90后的女司机 ，跟大多数人一样 ，当时买车也是转遍了各大品牌汽车4S店，想选一款物美价廉的车 ，当时的要求是：十万左右 ，自动挡，有天窗，有导航就OK ，最后兜兜转转选定了骐达 ，跟大家分享一下我的选车经历和用车心得 。
选择新款骐达有一部分原因是它的安全配置挺丰富的，像是主动刹车 、变道盲区预警、定速巡航等等辅助安全功能都有 。像我老婆这种女司机开车更是要格外注重车子的辅助驾驶配置 ，特别是主动安全系统。当遇到危险还能有减速作用 ，给了几秒回神的缓冲力 。
16款的骐达TIIDA,2年用车感受浅谈,小升级
1 、工作需要，18年5月 ，买了人生中第一辆车 ，本来想买个9代半的二手思域的，结果没有碰到合适的车 ，遵循保值第一的选车原则 ，我买了骐达 。开了快2年了，写写感受。骐达整体外观设计的比较运动 ，算是比较耐看的 ，和高尔夫圆润的设计不同，骐达有更多的线条凸显运动 。
2 、作为毕业之后的第一辆车，选择了日产旗下的骐达 ，驾驶证在大学时期已经通过 ，只是没机会驾驶，所以选择第一辆车子的时候第一目标就是选择一个小型轿车或者两厢轿车 ，在城市代步不需要很大的车子 ，毕竟自己还是新手 。
3、就是骐达很好开的，上手比较容易的 ，之前媳妇开过我的车的 ，买了骐达之后再也不碰我的车了，说太南了。哈哈 。主要还是自动挡比较好开的缘故吧 ，我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的 ，起步和加速都很平顺，骐达对于家用车真的不错哦 。
4 、骐达是颐达的两厢车 ，两大车型排量均为6L。骐达线条柔和 ，内部空间比较宽适；骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流 、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。
5、骐达的内饰很精致 ，就是新车的味道有点大 ，但是新车一般也都这样，打开通了通风一会就没有啦 。皮织混搭的座椅 ，挺有质感 ，坐在上面也超级舒适 。中控的大小适中，但功能齐全 ，视觉也很舒适。仪表盘很有现代感 ，中央带的5英寸彩色液晶显示屏很上档次 。
6 、我的骐达还是这么有精致感 骐达作为老婆的专车一直都是她在开，虽然它已经陪伴了我们5年了 ，但是一直都是保持着非常不错的状态 。当初买这个车的主要是考虑它的车身非常的小巧 ，也适合家庭主妇开。
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我是巴中号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《18年尼桑骐达值多少钱/2018年日产骐达卖多少钱》能对你有所帮助！
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