从54万跌至15.48万,全系标配9AT变速箱,这合资中型SUV能买吗?
Jeep自由光目前价格虽降至148万且全系标配9AT变速箱 ，但综合产品力表现和品牌现状 ，不建议购买 。具体分析如下：价格与市场定位 Jeep自由光曾以进口形式销售，价格高达54万 ，国产后价格大幅下降 ，现阶段最高优惠3万元，标配车型跌至148万元 ，甚至比很多合资紧凑型SUV价格更便宜 。
传动系统方面 ，新车搭载9AT变速箱，底盘方面则采用前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆独立悬架的组合 ，动力上的表现，对于家用来说，还是完全够用的。作为一款设计非常霸气的合资SUV车型 ，全新自由光跌至148万后 ，绝对是很廉价的合资车型了，如果不是现在JEEP品牌知名度太低 ，新车也不会现在太尴尬 。
创界四驱版本车型搭载3T L3发动机 ，输出最大马力165Ps，最大扭矩240N·m ，匹配9AT变速箱和适时四驱系统 。可能有人觉得这是一款三缸发动机 ，但就整个行业里而言，通用的三缸机做得可以说非常不错的。另外 ，在终端也有较大的优惠 。想要一款15万左右合资四驱SUV ，那么可以考虑下创界 。
0T发动机最大功率241马力，最大扭矩350牛米 ，匹配的是9AT变速箱。仅需2秒破百加速以及优秀的操控表现都是它的拿手好戏 。斯柯达速派 官方指导价：169-219万元 官方零百加速：9秒 一直以来 ，速派都是一部性价比颇高的中型车 。
jeep自由光2019款口碑
1 、总的来说，2019年新款自由光的性价比还是很高的，这款对Jeep有感情的车还是值得入手的。
2 、自由光2019款的长度、宽度和高度为4669/1865/1691毫米 ，轴距为2707毫米。传统的七孔进气格栅已经变得非常显眼 ，而镀铬装饰条则装饰在进气口周围 。前围主要强调其个性和差异性 。另一方面，汽车看起来很硬 ，因为鹰眼大灯使用发光二极管光源 ，而不是粘在进气格栅上。相反，它保持一定的距离以形成某种神秘感 。
3 、第三 ，后排空小 。作为一款SUV ，舒适和充足空是判断一款SUV好坏的重要因素。舒适性方面，自由光的悬挂减震器不错 ，在城市道路上行驶也能满足 。除非驾驶激烈或者越野 ，否则我们不会对这个环节进行详细的评判 。但是在空房间，自由光的后空房间很内敛 ，头空房间对于一个高个子来说不够大。
4 、这台9变速箱在齿比设定上明显偏向经济性 ，使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶；性价比：良心价格 。这车入手不会后悔 。买车时对比了很多车如途观，昂科威、翼虎 、斯巴鲁 、雷诺等，逐一试驾体验 ，最终选择Jeep自由光。
5、大多数自由光车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计 。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳 ，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸 ，最后只能拆散发动机大修。
6 、此外，新款自由光保留0L自然吸气发动机作为入门的选择 。·新增Trailhawk车型 总结：新款Jeep自由光虽然只是一次中期改款 ，但整体的提升非常明显 。造型更加硬朗符合Jeep品牌的调性 ，并且在动力系统方面有不小的提升，新增的0T发动机让它的动力表现在同级别中更加突出。
二手自由光为什么价格很便宜?
综上所述 ，二手自由光价格较低的主要原因是大面积烧油问题 。消费者在购买时需谨慎 ，综合考量车辆各方面条件，以确保购车决策的明智与合理 。
二手自由光便宜的主要原因在于大面积出现的烧机油问题。以下是具体分析：烧机油问题：自由光车型存在大面积烧机油的现象 ，这会导致车辆的性能下降 ，维修成本增加，从而影响其在二手车市场上的价格 。
二手自由光价格相对便宜的原因，主要在于其存在的质量问题和口碑不佳 。尽管它在外观和配置上有一定的亮点 ，但这些问题对其二手车价值产生了较大影响。在外观方面 ，自由光采用了独特的设计风格，与以往的Jeep车型有显著区别 。
二手自由光便宜的原因主要有以下几点：使用年限较长：随着车辆使用时间的增加 ，各种零部件的磨损也会加剧 ，导致维修和更换的频率增加，从而增加了车辆的维护成本 。这是二手车相对于新车价格较低的主要原因之一。
二手自由光便宜主要原因在于烧机油问题大面积出现 。具体解析如下：自由光是Jeep品牌推出的最新车型 ，以其独特的外观设计和内饰 、多驾驶模式以及先进的人机交互系统著称 。亮点包括全球首款9速自动变速箱的配置。
为什么二手Jeep自由光价格相对便宜？ 这是很多购车者关注的焦点。主要原因在于大面积烧油的问题 。Jeep自由光 ，作为全球知名汽车品牌的代表，以其创新的空气动力学设计和灵感源于圣地的豪华内饰著称 。
jeep自由光的评价
1、油耗偏高：受车身重量和动力调校影响 ，综合油耗普遍在10-12L/100km左右 ，高于同级别多数竞品SUV。 保值率与维修成本：Jeep品牌整体保值率较低，自由光作为停售车型 ，后期维修保养成本较高 ，配件价格和工时费均无明显优势 。
2、缺点油耗高 毕竟自由光身上还是带着jeep的基因，一款中高端的城市SUV，还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节 ，自由光很难做到油耗经济性 。将近8吨的自由光在如今的城市道路停停开开 ，油耗不高才有问题。
3 、Jeep自由光4的动力表现足够日常使用，且对于长途旅行等场景也能满足需求 。以下是具体分析：发动机参数：Jeep自由光4L车型搭载的是一台M080自然吸气发动机 ，最大功率达到125 kW ，在6450rpm时能够提供澎湃的动力输出；扭矩为225 N·m，在3900rpm时展现强劲性能 。
4 、Jeep自由光高性能版（Trailhawk版本）在舒适度和性能方面的表现较为均衡 ，以下从多个维度具体分析： 底盘与悬挂调校越野适应性：配备高性能四驱系统（如Active Drive Lock）和Selec-Terrain全路况模式 ，悬挂采用前麦弗逊+后多连杆结构，并针对非铺装路面进行强化。
5、年吉普自由光4L车型整体表现不错 ，但存在一些小瑕疵 ，若对Jeep品牌有情怀且能接受小问题，是值得考虑的车型 。具体特点如下：动力表现搭载4L自然吸气发动机 ，最大功率为177马力（另一说法为140马力） ，扭矩为229牛·米（另一说法为220牛·米） 。
2016款自由光故障率
1 、想知道国产jeep自由光的投诉率，一般来说，可以只看车质网 ，里面全是实车车主的故障投诉 ，所以还是有一定的参考意义的。从上面也可以看出，2017款和2016款的国产jeep自由光故障率都非常高 ，这也意味着这两款车当时的投诉率肯定非常高 。从车志旺的投诉来看 ，这两款车型的主要投诉原因是烧机油 。那年烧油的问题非常严重。
2 、从车质网的反馈中，我们可以观察到2017款和2016款的国产Jeep自由光故障率较高 ，这很可能意味着这两款车的投诉率也相对较高。因此 ，在选择购买时，应特别注意这些年份的车型 。
3、Jeep自由光ABS传感器故障通常表现为仪表盘ABS警告灯亮起 ，可能伴随制动系统异常 。以下是详细分析和解决方案：故障原因 传感器脏污/损坏：车轮内侧的磁感应式传感器易被泥浆 、金属屑覆盖 ，导致信号异常。越野后故障率较高 。
4 、故障源于ZF 9HP变速箱控制单元标定未充分适配或离合器片磨损不均，建议每4万公里更换原厂专用变速箱油 ，并通过重置变速箱学习值改善换挡逻辑 。变速箱报警：长时间爬坡或拖拽房车时 ，仪表提示“Service Transmission”，因散热器设计容量不足及水冷系统效率低导致。
5、不会 。2016款自由光4发动机跑了6万公里不容易出现严重故障，现代汽车设计和制造过程中 ，发动机经过严格的测试和耐久性评估 ，能够在正常维护和保养下，运行数十万公里没有问题 。
6 、轮胎寿命。 政策与使用频率： 中国私家车无强制报废年限 ，但行驶里程达到60万公里或6年未年检会强制报废；部分地区（如北京 、上海）对老旧车限行 ，可能提前淘汰 。 年行驶里程1万公里以上的车辆，机械老化速度远快于年行驶5万公里以内的车辆 。
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